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Lexus RZ vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (408 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (57 600 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RZ ou Lynk & Co 01 ?

Lexus RZ vs Lynk & Co 01 : les principales différences

Lexus RZ

4,8 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Lynk & Co 01

4,8 (4 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

RZ

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Lynk & Co 01 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Lexus RZ commence à 57 600 € . Cela représente une différence d’environ 14 223 €.

En termes d’autonomie, le Lexus RZ offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 559 km, soit environ 484 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lexus RZ développe visiblement plus de puissance – 408 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 128 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus RZ se montre significativement plus rapide – avec 4,4 s, contre 7,7 s pour le Lynk & Co 01. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Lexus RZ délivre très légèrement plus de couple, avec 538 Nm contre 535 Nm. La différence atteint environ 3 Nm.

RZ

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Lynk & Co 01 est marginalement plus léger – 1 935 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 60 kg.

Concernant la charge utile, le Lexus RZ offre clairement plus – 540 kg contre 415 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lexus RZ est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 600 €
RZ

Lexus RZ

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 227 - 408 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,7 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 457 - 559 km
détails

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Lynk & Co 01
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Lexus RZ
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lexus RZ

Le Lexus RZ impose son style avec une silhouette tendue et un intérieur où le luxe discret rencontre la modernité, offrant une ambiance silencieuse digne d'un temple zen. Pour qui cherche un SUV électrique confortable, raffiné et facile à vivre au quotidien, il mérite un essai — vous pourriez bien repartir conquis, et surpris de l'absence de grondement.

détails
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500_rzside
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Avis Lexus RZ

4.8 (1 Avis)
noter

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Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (4 Avis)
noter
Vermeeren
9 mai 2026, 12:57:59

Elle a un look costaud. Elle a toutes les options. Bonne autonomie électrique. Ma femme fait chaque jour l'aller-retour pour son travail. Du coup, elle ne fait le plein qu'une fois tous les 1–2 mois. Conduite très agréable. Installation audio superbe. Un plaisir à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Lexus RZ
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Prix
57 600 - 79 400 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
457 - 559 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 995 - 2 135 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
466 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 540 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
227 - 408 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
269 - 538 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
167 - 300 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Lexus
Marque
Lynk & Co
Quels types de transmission sont disponibles pour le Lexus RZ ?

Le Lexus RZ est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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