Comparez la puissance (371 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (74700 € vs 46600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RX ou VW Tayron ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW Tayron bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 46600 € , tandis que le Lexus RX commence à 74700 € . Cela représente une différence d’environ 28119 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lexus RX se contente de 1.10 L et se montre remarquable plus économe que le VW Tayron (1.50 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le VW Tayron s’en sort net mieux : jusqu’à 123 km, soit environ 55 km de plus que le Lexus RX.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Lexus RX affiche un avantage remarquable – 371 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 99 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Tayron est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 6.10 s, contre 6.20 s pour le Lexus RX. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Tayron fait modérément mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Lexus RX plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lexus RX tire perceptible plus fort avec 551 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 151 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Tayron est clair plus léger – 1682 kg contre 2040 kg. L’écart est d’environ 358 kg.
En volume de coffre, le VW Tayron offre net plus d’espace – 885 L contre 461 L. La différence est d’environ 424 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Tayron s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 2090 L, soit environ 412 L de plus que le Lexus RX.
En charge utile, le Lexus RX faible l’emporte – 620 kg contre 566 kg. Soit environ 54 kg de différence.
Au final, le VW Tayron se révèle devance à peine et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Lexus RX impose son style feutré sur la route, mêlant finition cossue et conduite apaisante pour ceux qui veulent du confort sans ostentation. Son habitacle accueillant, ses technologies accessibles et ses versions hybrides en font un choix rassurant pour les acheteurs qui cherchent du luxe sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Volkswagen Tayron s'impose comme un SUV au look affirmé et à l'habitacle soigné, pensé pour rendre les trajets quotidiens plus confortables et moins ennuyeux. Pour qui cherche une polyvalence rassurante avec une dose de caractère, il sait se montrer convaincant sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
74700 - 99700 €
|
Prix
46600 - 62700 €
|
|
Consommation L/100km
1.1 - 8 L
|
Consommation L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
68 km
|
Autonomie Électrique
116 - 123 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
|
CO2
25 - 182 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 - 65 L
|
Capacité du réservoir
45 - 58 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2040 - 2185 kg
|
Poids à vide
1682 - 1948 kg
|
|
Capacité du coffre
461 L
|
Capacité du coffre
705 - 885 L
|
|
Longueur
4890 mm
|
Longueur
4792 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
1853 - 1866 mm
|
|
Hauteur
1695 mm
|
Hauteur
1666 - 1668 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1678 L
|
Capacité maximale du coffre
1915 - 2090 L
|
|
Charge utile
575 - 620 kg
|
Charge utile
489 - 566 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
250 - 371 CH
|
Puissance (ch)
150 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 7.9 s
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
204 - 240 km/h
|
|
Couple
551 Nm
|
Couple
250 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
184 - 273 kW
|
Puissance (kW)
110 - 200 kW
|
|
Cylindrée
2393 - 2487 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, B, G
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G, B
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
VW
|
Le Lexus RX est proposé avec Traction Intégrale.