Quel modèle est le meilleur choix – le Lexus RC ou le Toyota Mirai? Nous comparons pour vous les performances (464 CH vs 182 CH), le volume du coffre (366 L vs 300 L), la consommation (11.80 L vs ) et bien sûr le prix (109000 € vs 69100 €).
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Le Lexus RC (Coupé) est équipé d'un moteur Essence et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota Mirai (Berline) dispose d’un moteur Hydrogène et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Lexus RC offre 366 L, tandis que le Toyota Mirai propose 300 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 464 CH du Lexus RC ou les 182 CH du Toyota Mirai.
Côté consommation, les différences sont claires : 11.80 L contre . Niveau prix, le Lexus RC démarre à 109000 €, tandis que le Toyota Mirai est disponible à partir de 69100 €.
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Le Lexus RC incarne une élégance sportive à couper le souffle, avec des lignes fluides et un design audacieux qui capte l'attention. À l'intérieur, il offre un luxe raffiné et des technologies de pointe, assurant une expérience de conduite inégalée. Ce coupé ne séduit pas seulement par son esthétique, mais également par la puissance de ses performances sur la route.
détailsLa Toyota Mirai est un symbole de l'innovation moderne dans le domaine de l'automobile, alliant élégance et technologie de pointe. Son design futuriste et épuré s'accompagne d'un système de propulsion à hydrogène, soulignant un engagement vers une mobilité durable. À l'intérieur, le confort et la connectivité offrent une expérience de conduite raffinée et écologique.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
109000 - 131500 €
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Prix
69100 - 78400 €
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Consommation L/100km
11.80 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
650 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
268 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
66 L
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Capacité du réservoir
5 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
3
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Portes
4
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Poids à vide
1715 kg
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Poids à vide
1900 - 1930 kg
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Capacité du coffre
366 L
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Capacité du coffre
300 L
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Longueur
4710 mm
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Longueur
4975 mm
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Largeur
1845 mm
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Largeur
1885 mm
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Hauteur
1390 mm
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Hauteur
1470 mm
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Charge utile
535 kg
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Charge utile
485 - 515 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hydrogène
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
464 CH
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Puissance (ch)
182 CH
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Accélération 0-100km/h
4.3 - 4.5 s
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Accélération 0-100km/h
9.20 s
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Vitesse Maximale
270 km/h
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Vitesse Maximale
175 km/h
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Couple
520 Nm
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Couple
300 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
341 kW
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Puissance (kW)
134 kW
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Cylindrée
4969 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2021 - 2024
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Année du Modèle
2021 - 2022
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Lexus
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Marque
Toyota
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Le Lexus RC est un choix de prédilection pour ceux qui recherchent une combinaison de performance dynamique et de design raffiné. Ce coupé incarne l'élégance de la marque Lexus tout en offrant une puissance remarquable sous le capot.
Sous son capot se trouve un puissant moteur V8, délivrant une puissance impressionnante de 464 ch (chevaux) et un couple généreux de 520 Nm. Ce moteur, d'une cylindrée de 4969 cm3, garantit des performances exceptionnelles, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 à 4,5 secondes. Sa vitesse maximale atteint les 270 km/h, offrant une expérience de conduite excitante et maîtrisée.
Le Lexus RC affiche une silhouette distinctive avec une longueur de 4710 mm, une largeur de 1845 mm et une hauteur de 1390 mm. Le design extérieur est rehaussé par l'option d'une finition élégante "Carbon", qui souligne son allure sportive et raffinée.
À l'intérieur, le Lexus RC propose un habitacle spacieux accueillant jusqu'à quatre passagers avec un niveau de confort élevé typique de Lexus. Le coffre offre une capacité de 366 litres, pratique pour un week-end ou un road trip.
Le Lexus RC est équipé d'une transmission automatique sophistiquée, assurant une conduite fluide et réactive. En termes de sécurité, la voiture est richement dotée de technologies modernes qui garantissent une protection maximale sur la route.
Malgré ses performances élevées, le Lexus RC maintient une consommation de carburant de 11.8 L/100km, avec une classe d'efficacité CO2 de G. Ce taux traduit une consommation raisonnable pour un véhicule de cette puissance.
Disponible en plusieurs lignes d'équipement, comme l' "Advantage Automatik" ou la "Track Edition Automatik", le Lexus RC se décline pour répondre aux goûts variés des conducteurs. Les prix varient entre 96 050 et 117 850 €, reflétant la technologie et le luxe intégrés.
Le Lexus RC se positionne comme un coupé attrayant pour ceux qui recherchent une performance de haut niveau sans compromettre le confort ou le style. Avec ses caractéristiques techniques impressionnantes et son design élégant, il reste un choix séduisant pour les amateurs d'automobiles de luxe.
La Toyota Mirai, synonyme de "futur" en japonais, incarne l'avant-garde de la technologie automobile à hydrogène. Avec son élégance remarquable et sa technologie innovante, la Mirai repousse les limites de la conduite durable. Ce modèle est une illustration parfaite du mariage entre performance et respect de l'environnement.
La Toyota Mirai séduit par son design audacieux et sa silhouette aérodynamique typique d'une berline tricorps. Elle mesure 4975 mm de long, 1885 mm de large et 1470 mm de haut. Ces dimensions généreuses s'additionnent à un habitacle spacieux et confortable pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers.
Dotée d'un moteur à hydrogène, la Toyota Mirai redéfinit le concept de véhicule écologique. Le moteur fournit une puissance de 182 chevaux (134 kW) et dégage un couple impressionnant de 300 Nm. Cette motorisation innovante promet une expérience de conduite fluide et réactive, en harmonie avec la nature.
La Mirai offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9,2 secondes, témoignant de sa capacité à fournir des performances vives. Avec une vitesse maximale de 175 km/h et une autonomie électrique de 650 km, la Toyota Mirai assure à ses conducteurs de longues escapades sans compromis sur la performance.
À l'intérieur, la Mirai dispose d'un réducteur automatique qui simplifie le passage des vitesses, assurant ainsi une conduite sans stress. Diverses lignes d'équipements – Advanced, Executive et Luxury – proposent des options allant de fonctions de connectivité avancées à des systèmes de sécurité sophistiqués.
Avec des coûts d'exploitation mensuels estimés entre 1496 et 1672 €, la Toyota Mirai se positionne comme une solution économiquement viable pour ceux cherchant à investir dans une conduite responsable. Le coût par kilomètre, oscillant entre 59,9 et 66,9 centimes, souligne son efficacité budgétaire à long terme.
Avec un poids à vide compris entre 1900 et 1930 kg, la Mirai réussit à minimiser son empreinte écologique grâce à son réservoir de 5 litres. Cette capacité est optimisée pour une meilleure efficacité de combustible, tout en réduisant considérablement les émissions de CO2.
En conclusion, la Toyota Mirai n'est pas seulement une voiture; c'est une vision de l'avenir. Dans un monde qui avance inexorablement vers des solutions de transport durables, la Mirai représente un jalon crucial dans la quête de mobilité verte. Que vous soyez un pionnier de la technologie propre ou simplement curieux des dernières avancées, la Toyota Mirai vous invite à rouler vers un avenir clair et prometteur.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.