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Lexus RC vs SEAT Leon SP Sportstourer comparatif

Comparez la puissance (464 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (96 900 € vs 30 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RC ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Lexus RC vs SEAT Leon SP Sportstourer : les principales différences

Lexus RC

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

SEAT Leon SP Sportstourer

  • significativement moins cher
  • considérablement plus économe
  • visiblement plus léger
  • considérablement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

RC

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre significativement moins cher – il démarre à 30 400 € , tandis que le Lexus RC commence à 96 900 € . Cela représente une différence d’environ 66 464 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme considérablement moins – avec 1,2 L/100km contre 11,8 L/100km pour le Lexus RC. Cela représente environ 10,6 L/100km.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lexus RC développe considérablement plus de puissance – 464 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 192 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus RC se montre largement plus rapide – avec 4,3 s, contre 7,9 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. L’écart est d’environ 3,6 s.

En vitesse maximale, le Lexus RC se montre plutôt plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer se limite à 220 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lexus RC délivre clairement plus de couple, avec 520 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

RC

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le SEAT Leon SP Sportstourer propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est visiblement plus léger – 1 384 kg contre 1 715 kg. L’écart atteint environ 331 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre considérablement plus d’espace – 620 L contre 366 L. L’écart atteint environ 254 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre très légèrement plus – 569 kg contre 535 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 400 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,2 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 131 km
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Lexus RC
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Lexus RC

La Lexus RC affiche un style coupé qui ne passe pas inaperçu, avec des lignes sculptées et une calandre qui impose le respect sur la route. À l'intérieur, l'ambiance joue la carte du raffinement japonais, mêlant confort et technologie pour séduire ceux qui veulent du chic sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Lexus RC

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SEAT Leon SP Sportstourer

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Avis SEAT Leon SP Sportstourer

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Lexus RC
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
Prix
96 900 - 119 400 €
Prix
30 400 - 44 600 €
Consommation L/100km
11,8 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
CO2
268 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
66 L
Capacité du réservoir
40 - 45 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
3
Portes
5
Poids à vide
1 715 kg
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Capacité du coffre
366 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
4 710 mm
Longueur
4 642 mm
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
1 390 mm
Hauteur
1 437 - 1 456 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 450 - 1 600 L
Charge utile
535 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
464 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Vitesse Maximale
270 km/h
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Couple
520 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
341 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
4 969 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Lexus
Marque
SEAT
Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus RC ?

Le Lexus RC est proposé avec Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.