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Lexus LC Convertible vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (464 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (138 100 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LC Convertible ou NIO ET5 Wagon ?

Lexus LC Convertible vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

Lexus LC Convertible

  • presque pas plus léger
détails

NIO ET5 Wagon

  • largement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

LC Convertible

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre largement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Lexus LC Convertible commence à 138 100 € . Cela représente une différence d’environ 90 151 €.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe très légèrement plus de puissance – 490 CH contre 464 CH. L’écart atteint environ 26 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre plutôt plus rapide – avec 4 s, contre 4,6 s pour le Lexus LC Convertible. L’écart est d’environ 0,6 s.

En vitesse maximale, le Lexus LC Convertible se montre sensiblement plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le NIO ET5 Wagon se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre nettement plus de couple, avec 700 Nm contre 530 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le NIO ET5 Wagon propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Lexus LC Convertible est presque pas plus léger – 2 110 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 155 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre significativement plus d’espace – 450 L contre 149 L. L’écart atteint environ 301 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre visiblement plus – 465 kg contre 340 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
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NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
Prix
138 100 - 142 700 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
275 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
82 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
2
Portes
5
Poids à vide
2 110 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
149 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
4 770 mm
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
1 350 mm
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
340 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
464 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
270 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
530 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
341 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
4 969 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lexus
Marque
NIO
Le Lexus LC Convertible est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion.

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