Comparez la puissance (136 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (33300 € vs 47000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LBX ou XPeng P7+ ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Lexus LBX bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 33300 € , tandis que le XPeng P7+ commence à 47000 € . Cela représente une différence d’environ 13724 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le XPeng P7+ affiche un avantage net – 503 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 367 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng P7+ est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.30 s, contre 9.20 s pour le Lexus LBX. Soit environ 4.90 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : XPeng P7+ tire net plus fort avec 670 Nm contre 185 Nm. L’écart est d’environ 485 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Lexus LBX est convaincant plus léger – 1280 kg contre 1999 kg. L’écart est d’environ 719 kg.
En volume de coffre, le XPeng P7+ offre clair plus d’espace – 573 L contre 332 L. La différence est d’environ 241 L.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Lexus LBX mise sur une personnalité urbaine: lignes assumées, finition raffinée et comportement apaisant, idéale pour qui veut du luxe sans bling ostentatoire. Elle séduira l'acheteur citadin exigeant qui cherche praticité et confort, avec juste ce qu'il faut d'élégance pour provoquer un sourire au feu rouge.
détailsL'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33300 - 47100 €
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Prix
47000 - 54100 €
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Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
455 - 530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
102 - 110 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
36 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1280 - 1365 kg
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Poids à vide
1999 - 2200 kg
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Capacité du coffre
332 L
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Capacité du coffre
573 L
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Longueur
4190 mm
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Longueur
-
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Largeur
1825 mm
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Largeur
1937 mm
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Hauteur
1560 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
992 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 475 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
245 - 503 CH
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Accélération 0-100km/h
9.2 - 9.6 s
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Accélération 0-100km/h
4.3 - 6.9 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
185 Nm
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Couple
450 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
180 - 370 kW
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Cylindrée
1490 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
XPeng
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.