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Lexus LBX vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (33 300 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LBX ou Renault Trafic Bus ?

Lexus LBX vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Lexus LBX

4,7 (4 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • considérablement plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Renault Trafic Bus

  • un peu plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

LBX

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Lexus LBX se montre visiblement moins cher – il démarre à 33 300 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 400 €.

Pour la consommation de carburant, le Lexus LBX consomme considérablement moins – avec 4,5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 2,3 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe un peu plus de puissance170 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus LBX se montre un peu plus rapide – avec 9,2 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre considérablement plus de couple, avec 380 Nm contre 185 Nm. La différence atteint environ 195 Nm.

LBX

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Lexus LBX est de loin plus léger – 1 280 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 751 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre significativement plus – 982 kg contre 475 kg. Cela représente environ 507 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
Lexus LBX
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Lexus LBX

La Lexus LBX est un petit SUV premium pensé pour la vie urbaine, avec un design soigné et une finition intérieure raffinée. La LBX se distingue par son confort, sa maniabilité en ville et une présentation haut de gamme qui séduira ceux qui cherchent style et praticité.

détails

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
Lexus LBX
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
33 300 - 47 100 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 - 110 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 280 - 1 365 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
255 - 332 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 825 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
9,2 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
185 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 490 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Lexus
Marque
Renault
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.