Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus ES vs McLaren Supercar Series Roadster comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus ES ou McLaren Supercar Series Roadster ?
Lexus ES vs McLaren Supercar Series Roadster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ES
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lexus ES se montre considérablement moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 220 488 €.
Pour la consommation de carburant, le McLaren Supercar Series Roadster consomme à peine moins – avec 4,8 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Lexus ES. Cela représente environ 0,3 L/100km.
ES
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe considérablement plus de puissance – 700 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 482 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Supercar Series Roadster se montre largement plus rapide – avec 3 s, contre 8,9 s pour le Lexus ES. L’écart est d’environ 5,9 s.
ES
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Lexus ES propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Roadster est marginalement plus léger – 1 560 kg contre 1 680 kg. L’écart atteint environ 120 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lexus ES mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 54 800 €
Lexus ES
Lexus ES
McLaren Supercar Series Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Lexus ES
La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.
détails
McLaren Supercar Series Roadster
La McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.
détails
Lexus ES
McLaren Supercar Series Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 800 - 69 800 €
|
Prix
275 300 €
|
|
Consommation L/100km
5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
4,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
33 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 680 kg
|
Poids à vide
1 560 kg
|
|
Capacité du coffre
454 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 975 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
1 445 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
470 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
700 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
515 kW
|
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Cylindrée
2 993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
McLaren
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.