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Lexus ES vs Ferrari SF90 Roadster comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus ES ou Ferrari SF90 Roadster ?

Lexus ES vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences

Lexus ES

4,7 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • nettement plus économe
  • de loin plus de coffre
détails

Ferrari SF90 Roadster

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ES

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lexus ES se montre significativement moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 427 210 €.

Pour la consommation de carburant, le Lexus ES consomme nettement moins – avec 5,1 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 1,4 L/100km.

SF90 Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe significativement plus de puissance1 000 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 782 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,5 s, contre 8,9 s pour le Lexus ES. L’écart est d’environ 6,4 s.

En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Roadster se montre de loin plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Lexus ES se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 160 km/h.

ES

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Lexus ES propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est marginalement plus léger – 1 670 kg contre 1 680 kg. L’écart atteint environ 10 kg.

Du côté du coffre, le Lexus ES offre de loin plus d’espace – 454 L contre 74 L. L’écart atteint environ 380 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lexus ES surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 800 €
ES

Lexus ES

  • Type de moteur Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 218 CH
  • Consommation L/100km 5,1 L/100km
Lexus ES
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lexus ES

La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.

détails

Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

détails
Lexus ES
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
54 800 - 69 800 €
Prix
482 000 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
115 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
4
Portes
2
Poids à vide
1 680 kg
Poids à vide
1 670 kg
Capacité du coffre
454 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
4 975 mm
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
1 445 mm
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 s
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
-
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
160 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
2 487 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Lexus
Marque
Ferrari
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.