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Lexus ES vs Ferrari Purosangue comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 725 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 382 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus ES ou Ferrari Purosangue ?

Lexus ES vs Ferrari Purosangue : les principales différences

Lexus ES

4,7 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • sensiblement plus léger
détails

Ferrari Purosangue

4,4 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ES

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Lexus ES se montre significativement moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382 100 € . Cela représente une différence d’environ 327 250 €.

Pour la consommation de carburant, le Lexus ES consomme significativement moins – avec 5,1 L/100km contre 17,1 L/100km pour le Ferrari Purosangue. Cela représente environ 12 L/100km.

Purosangue

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari Purosangue développe largement plus de puissance – 725 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 507 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue se montre de loin plus rapide – avec 3,3 s, contre 8,9 s pour le Lexus ES. L’écart est d’environ 5,6 s.

En vitesse maximale, le Ferrari Purosangue se montre significativement plus rapide – il atteint 312 km/h, tandis que le Lexus ES se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 132 km/h.

ES

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Lexus ES propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Lexus ES est sensiblement plus léger – 1 680 kg contre 2 033 kg. L’écart atteint environ 353 kg.

Du côté du coffre, le Ferrari Purosangue offre presque pas plus d’espace – 473 L contre 454 L. L’écart atteint environ 19 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lexus ES domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 800 €
ES

Lexus ES

  • Type de moteur Full hybrid
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 218 CH
  • Consommation L/100km 5,1 L/100km
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Lexus ES
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lexus ES

La Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.

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Avis Lexus ES

4.7 (2 Avis)
noter
Patryk
9 janv. 2026, 23:36:16

Excellente voiture. Très confortable et simple d'utilisation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ferrari Purosangue

La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.

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serpimg_JGrs5U

Avis Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
noter
Jean
7 janv. 2026, 07:53:03

Voiture incroyable!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Lexus ES
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation
Prix
54 800 - 69 800 €
Prix
382 100 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
17,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
115 g/km
CO2
389 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
100 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 680 kg
Poids à vide
2 033 kg
Capacité du coffre
454 L
Capacité du coffre
473 L
Longueur
4 975 mm
Longueur
4 973 mm
Largeur
1 865 mm
Largeur
2 028 mm
Hauteur
1 445 mm
Hauteur
1 589 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Full hybrid
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 CH
Puissance (ch)
725 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 s
Accélération 0-100km/h
3,3 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
312 km/h
Couple
-
Couple
692 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
160 kW
Puissance (kW)
533 kW
Cylindrée
2 487 cm3
Cylindrée
6 496 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Lexus
Marque
Ferrari
Le Lexus ES est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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