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Leapmotor C10 vs XPeng X9 comparatif

Comparez la puissance (598 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (37 900 € vs 78 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Leapmotor C10 ou XPeng X9 ?

Leapmotor C10 vs XPeng X9 : les principales différences

Leapmotor C10

  • considérablement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

XPeng X9

  • plutôt plus d’autonomie
  • visiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C10

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Leapmotor C10 se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le XPeng X9 commence à 78 300 € . Cela représente une différence d’environ 40 337 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor C10 se montre visiblement plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 20 kWh/100km pour le XPeng X9. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng X9 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 105 km de plus que le Leapmotor C10.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe plutôt plus de puissance – 598 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 5,9 s pour le XPeng X9. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre quelque peu plus de couple, avec 720 Nm contre 640 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le XPeng X9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Leapmotor C10 est sensiblement plus léger – 1 950 kg contre 2 690 kg. L’écart atteint environ 740 kg.

Du côté du coffre, le XPeng X9 offre visiblement plus d’espace – 721 L contre 435 L. L’écart atteint environ 286 L.

Concernant la charge utile, le XPeng X9 offre visiblement plus – 610 kg contre 480 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
C10

Leapmotor C10

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 215 - 598 CH
  • Consommation kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 145 - 510 km
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XPeng X9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Leapmotor C10

La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.

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Avis Leapmotor C10

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Avis XPeng X9

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XPeng X9

Coûts et Consommation
Prix
37 900 - 50 300 €
Prix
78 300 - 87 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
145 - 510 km
Autonomie Électrique
535 - 615 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 38 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
Poids à vide
2 690 - 2 750 kg
Capacité du coffre
400 - 435 L
Capacité du coffre
721 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 988 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 - 480 kg
Charge utile
575 - 610 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
215 - 598 CH
Puissance (ch)
320 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 720 Nm
Couple
450 - 640 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
158 - 440 kW
Puissance (kW)
235 - 370 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Leapmotor
Marque
XPeng
Le Leapmotor C10 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Leapmotor C10 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.