VS

Leapmotor C10 vs Kia Niro comparatif

Comparez la puissance (598 CH vs 138 CH), le coffre et le prix (37 900 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Leapmotor C10 ou Kia Niro ?

Leapmotor C10 vs Kia Niro : les principales différences

Leapmotor C10

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Kia Niro

4,5 (3 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • visiblement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C10

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Kia Niro se montre plutôt moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Leapmotor C10 commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 3 640 €.

Niro

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe considérablement plus de puissance – 598 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 460 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre largement plus rapide – avec 4 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 7,1 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre significativement plus de couple, avec 720 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 455 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Niro est visiblement plus léger – 1 474 kg contre 1 950 kg. L’écart atteint environ 476 kg.

Du côté du coffre, le Kia Niro offre à peine plus d’espace – 451 L contre 435 L. L’écart atteint environ 16 L.

Concernant la charge utile, le Leapmotor C10 offre très légèrement plus – 480 kg contre 466 kg. Cela représente environ 14 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
C10

Leapmotor C10

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 215 - 598 CH
  • Consommation kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 145 - 510 km
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Leapmotor C10
Kia Niro

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Leapmotor C10

La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.

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Avis Leapmotor C10

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Kia Niro

Le Kia Niro se distingue par son équilibre entre confort, polyvalence et efficience, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades en famille. Son habitacle soigné, ses commandes intuitives et son design sobre en font un choix rassurant pour qui cherche une compacte pratique et bien équipée.

détails
Kia_Niro_HEV_08
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Kia_Niro_HEV_22
Kia_Niro_HEV_05
Kia_Niro_HEV_13

Avis Kia Niro

4.5 (3 Avis)
noter
Archi
25 mars 2026, 13:11:41

Efficace, fonctionnel, sobre, spacieux et confortable. Sans surprises : il tient ce qu'il promet et rend service sans ostentation. Bon achat.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Wolfgang Schäfer
21 oct. 2025, 14:01:32

Je conduis le Kia Niro depuis 2019 et j'en suis toujours très satisfait.

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Leapmotor C10
Kia Niro

Coûts et Consommation
Prix
37 900 - 50 300 €
Prix
34 300 - 39 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
145 - 510 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 38 g/km
CO2
102 - 111 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
Poids à vide
1 474 kg
Capacité du coffre
400 - 435 L
Capacité du coffre
451 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 - 480 kg
Charge utile
466 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
215 - 598 CH
Puissance (ch)
138 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 720 Nm
Couple
265 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
158 - 440 kW
Puissance (kW)
102 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
1 580 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Leapmotor
Marque
Kia
Le Leapmotor C10 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Leapmotor C10 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.