Comparez la puissance (1015 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (504200 € vs 277100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lamborghini Revuelto ou Maserati MC20 Roadster ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Maserati MC20 Roadster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 277100 € , tandis que le Lamborghini Revuelto commence à 504200 € . Cela représente une différence d’environ 227077 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Lamborghini Revuelto affiche un avantage perceptible – 1015 CH contre 630 CH. Soit un gain d’environ 385 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lamborghini Revuelto est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 2.90 s pour le Maserati MC20 Roadster. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lamborghini Revuelto fait faible mieux – il atteint 350 km/h, tandis que le Maserati MC20 Roadster plafonne à 320 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
En poids à vide, le Maserati MC20 Roadster est perceptible plus léger – 1534 kg contre 1847 kg. L’écart est d’environ 313 kg.
En volume de coffre, le Maserati MC20 Roadster offre significatif plus d’espace – 100 L contre 0 L. La différence est d’environ 100 L.
Dans la comparaison objective des données, le Lamborghini Revuelto a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Lamborghini Revuelto impose sa présence avec un style tranchant et une symphonie mécanique qui décoiffe, transformant chaque trajet en événement. Pour l'acheteur en quête d'émotions pures et d'exclusivité, elle offre des sensations brutales et un sourire impossible à effacer.
détailsLa Maserati MC20 Roadster impose sa présence avec des lignes sculptées et une silhouette italienne qui respire sportivité à ciel ouvert. À la fois raffinée et joueuse, elle promet des sensations de conduite exaltantes et transforme chaque sortie en moment de pur plaisir — tout en gardant une élégance qui ne passe pas inaperçue.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
504200 €
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Prix
277100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
11.70 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
-
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CO2
265 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
2
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Portes
2
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Poids à vide
1847 kg
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Poids à vide
1534 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
100 L
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Longueur
4947 mm
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Longueur
4669 mm
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Largeur
2033 mm
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Largeur
1965 mm
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Hauteur
1160 mm
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Hauteur
1224 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
256 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
1015 CH
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Puissance (ch)
630 CH
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Accélération 0-100km/h
2.50 s
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Accélération 0-100km/h
2.90 s
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Vitesse Maximale
350 km/h
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Vitesse Maximale
320 km/h
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Couple
-
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Couple
730 Nm
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Nombre de Cylindres
12
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
746 kW
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Puissance (kW)
463 kW
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Cylindrée
6498 cm3
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Cylindrée
3000 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Lamborghini
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Marque
Maserati
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Disponible en Traction Intégrale.