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Kia XCeed vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (27 200 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia XCeed ou Renault Trafic Bus ?

Kia XCeed vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Kia XCeed

4,5 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
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Renault Trafic Bus

détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

XCeed

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Kia XCeed se montre considérablement moins cher – il démarre à 27 200 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 13 451 €.

Pour la consommation de carburant, le Kia XCeed consomme à peine moins – avec 6,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Kia XCeed développe très légèrement plus de puissance180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia XCeed se montre nettement plus rapide – avec 8,5 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre clairement plus de couple, avec 380 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.

XCeed

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Kia XCeed est de loin plus léger – 1 351 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 680 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre de loin plus – 982 kg contre 485 kg. Cela représente environ 497 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia XCeed se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 27 200 €
XCeed

Kia XCeed

  • Type de moteur Essence, Hybride léger essence
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,3 - 6,8 L/100km
Kia XCeed
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Kia XCeed

La Kia XCeed adopte le style crossover avec panache tout en conservant l'agrément de conduite d'une compacte bien née. Pratique, bien équipée et suffisamment vive pour dynamiser les trajets quotidiens, elle s'adresse à ceux qui veulent du caractère sans se compliquer la vie — une vraie copine de ville qui sait aussi partir à l'aventure.

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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Kia XCeed
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
27 200 - 38 800 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
143 - 155 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 351 - 1 419 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
380 - 426 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 826 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
471 - 485 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride léger essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
8,5 - 12,2 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 265 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Kia
Marque
Renault
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.