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Kia Niro vs SsangYong Korando – différences et prix comparés
Comparez la puissance (180 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (34300 € vs 31800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Niro ou SsangYong Korando ?
Niro
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
SsangYong Korando bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 31800 € , tandis que le Kia Niro commence à 34300 € . Cela représente une différence d’environ 2521 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre significatif plus économe que le SsangYong Korando (7.50 L). Soit environ 5.10 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le SsangYong Korando s’en sort clair mieux : jusqu’à 339 km, soit environ 277 km de plus que le Kia Niro.
Korando
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le SsangYong Korando affiche un avantage presque imperceptible – 190 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le SsangYong Korando est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 8.40 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le SsangYong Korando fait presque imperceptible mieux – il atteint 191 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 6 km/h.
On note aussi une différence de couple : SsangYong Korando tire nettement visible plus fort avec 360 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.
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Niro
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia Niro est presque imperceptible plus léger – 1474 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 43 kg.
En volume de coffre, le SsangYong Korando offre un peu plus d’espace – 551 L contre 451 L. La différence est d’environ 100 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 197 L de plus que le SsangYong Korando.
En charge utile, le Kia Niro à peine sensible l’emporte – 466 kg contre 463 kg. Soit environ 3 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le SsangYong Korando se révèle s’assure la victoire avec une marge claire et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 31 800 €
SsangYong Korando
Kia Niro
SsangYong Korando
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia Niro
5 (1 Avis)
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails
SsangYong Korando
4.4 (1 Avis)
Le Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.
détails
Kia Niro
SsangYong Korando
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
34300 - 45500 €
|
Prix
31800 - 49400 €
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|
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Consommation L/100km
7.5 - 8.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16.80 kWh
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|
Autonomie Électrique
57 - 62 km
|
Autonomie Électrique
339 km
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|
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Capacité du réservoir
37 - 42 L
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1474 - 1594 kg
|
Poids à vide
1517 - 1840 kg
|
|
Capacité du coffre
348 - 451 L
|
Capacité du coffre
551 L
|
|
Longueur
4420 mm
|
Longueur
4450 - 4465 mm
|
|
Largeur
1825 mm
|
Largeur
1870 mm
|
|
Hauteur
1545 mm
|
Hauteur
1620 - 1645 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
|
Capacité maximale du coffre
1248 L
|
|
Charge utile
466 kg
|
Charge utile
410 - 463 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
138 - 180 CH
|
Puissance (ch)
163 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
Accélération 0-100km/h
8.40 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
|
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
|
|
Couple
265 Nm
|
Couple
260 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
102 - 132 kW
|
Puissance (kW)
120 - 140 kW
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|
Cylindrée
1580 cm3
|
Cylindrée
1497 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2021 - 2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
SsangYong
|
Le Kia Niro est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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