En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Kia Niro bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le MG MGS5 EV commence à 38300 €. Cela représente une différence d’environ 4034 €.
En matière d’autonomie, le MG MGS5 EV s’en sort net mieux : jusqu’à 480 km, soit environ 418 km de plus que le Kia Niro.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le MG MGS5 EV affiche un avantage nettement visible – 231 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 51 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MG MGS5 EV est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 3.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le MG MGS5 EV fait minime mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : MG MGS5 EV tire perceptible plus fort avec 350 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 85 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia Niro est modérément plus léger – 1474 kg contre 1710 kg. L’écart est d’environ 236 kg.
En volume de coffre, le MG MGS5 EV offre presque imperceptible plus d’espace – 453 L contre 451 L. La différence est d’environ 2 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort faible mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 4 L de plus que le MG MGS5 EV.
En charge utile, le Kia Niro quelque peu l’emporte – 466 kg contre 395 kg. Soit environ 71 kg de différence.
Le MG MGS5 EV s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le MG MGS5 EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détailsLa MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34300 - 45500 €
|
Prix
38300 - 45400 €
|
|
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
57 - 62 km
|
Autonomie Électrique
340 - 480 km
|
|
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
|
Capacité de la Batterie
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
37 - 42 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1474 - 1594 kg
|
Poids à vide
1710 - 1800 kg
|
|
Capacité du coffre
348 - 451 L
|
Capacité du coffre
453 L
|
|
Longueur
4420 mm
|
Longueur
4476 mm
|
|
Largeur
1825 mm
|
Largeur
1849 mm
|
|
Hauteur
1545 mm
|
Hauteur
1621 - 1633 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
|
Capacité maximale du coffre
1441 L
|
|
Charge utile
466 kg
|
Charge utile
370 - 395 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
138 - 180 CH
|
Puissance (ch)
170 - 231 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
Accélération 0-100km/h
6.3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 190 km/h
|
|
Couple
265 Nm
|
Couple
250 - 350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
102 - 132 kW
|
Puissance (kW)
125 - 170 kW
|
|
Cylindrée
1580 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
MG
|
Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.