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Kia EV9 vs Toyota Proace Max comparatif
Comparez la puissance (508 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (64 200 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou Toyota Proace Max ?
Kia EV9 vs Toyota Proace Max : les principales différences
EV9
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia EV9 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 64 200 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 2 759 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV9 se montre sensiblement plus efficient – avec 19,5 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 6,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV9 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 563 km, soit environ 139 km de plus que le Toyota Proace Max.
Proace Max
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV9 développe considérablement plus de puissance – 508 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 229 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre de loin plus de couple, avec 740 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.
EV9
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Kia EV9 propose plus de places – 7 contre 3.
Pour le poids à vide, le Kia EV9 est quelque peu plus léger – 2 392 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 398 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre considérablement plus – 1 460 kg contre 615 kg. Cela représente environ 845 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 64 200 €
Kia EV9
Kia EV9
Toyota Proace Max
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia EV9
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détails
Toyota Proace Max
Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Kia EV9
Toyota Proace Max
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64 200 - 92 200 €
|
Prix
67 000 - 71 700 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
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Autonomie Électrique
443 - 563 km
|
Autonomie Électrique
424 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
6 - 7
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Sièges
3
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
|
Poids à vide
2 790 kg
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|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
2 050 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
542 - 615 kg
|
Charge utile
710 - 1 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 508 CH
|
Puissance (ch)
279 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 740 Nm
|
Couple
410 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 374 kW
|
Puissance (kW)
205 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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