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Kia EV6 vs XPeng P7+ comparatif

Comparez la puissance (609 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (45400 € vs 47000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV6 ou XPeng P7+ ?

Kia EV6 vs XPeng P7+ : les principales différences

Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
  • presque imperceptible moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • à peine sensible plus d’autonomie électrique
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • minime plus léger

XPeng P7+

  • à peine sensible plus économe
  • modérément plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV6

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Kia EV6 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 45400 € , tandis que le XPeng P7+ commence à 47000 € . Cela représente une différence d’environ 1623 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng P7+ : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Kia EV6 (15.90 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Kia EV6 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 582 km, soit environ 52 km de plus que le XPeng P7+.

P7+

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Kia EV6 affiche un avantage quelque peu609 CH contre 503 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV6 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4.30 s pour le XPeng P7+. Soit environ 0.80 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Kia EV6 tire légèrement plus fort avec 770 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.

EV6

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia EV6 est minime plus léger – 1955 kg contre 1999 kg. L’écart est d’environ 44 kg.

En volume de coffre, le XPeng P7+ offre modérément plus d’espace – 573 L contre 490 L. La différence est d’environ 83 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Kia EV6
XPeng P7+

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 45 400 €
EV6

Kia EV6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 609 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.9 - 20.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 428 - 582 km

Kia EV6

5 (3 Avis)
noter

La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.

détails

XPeng P7+

L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.

détails
Kia EV6
XPeng P7+

Coûts et Consommation

Prix
45400 - 70600 €
Prix
47000 - 54100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
Consommation kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
Autonomie Électrique
428 - 582 km
Autonomie Électrique
455 - 530 km
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1955 - 2220 kg
Poids à vide
1999 - 2200 kg
Capacité du coffre
480 - 490 L
Capacité du coffre
573 L
Longueur
4695 mm
Longueur
-
Largeur
1880 - 1890 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1550 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1290 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
440 - 450 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 609 CH
Puissance (ch)
245 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
Accélération 0-100km/h
4.3 - 6.9 s
Vitesse Maximale
185 - 188 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 770 Nm
Couple
450 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 448 kW
Puissance (kW)
180 - 370 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
XPeng
Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV6 ?

Le Kia EV6 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.