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Kia EV6 vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (609 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV6 ou Lotus Eletre ?

Kia EV6 vs Lotus Eletre : les principales différences

Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • clairement plus léger
détails

Lotus Eletre

  • sensiblement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Kia EV6 se montre significativement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 55 462 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV6 se montre de loin plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 6,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV6 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 582 km, soit environ 12 km de plus que le Lotus Eletre.

Eletre

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe sensiblement plus de puissance918 CH contre 609 CH. L’écart atteint environ 309 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre un peu plus rapide – avec 3 s, contre 3,5 s pour le Kia EV6. L’écart est d’environ 0,5 s.

En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre nettement plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le Kia EV6 se limite à 188 km/h. L’écart atteint environ 77 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre nettement plus de couple, avec 985 Nm contre 770 Nm. La différence atteint environ 215 Nm.

EV6

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia EV6 est clairement plus léger – 1 955 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 610 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre clairement plus d’espace – 688 L contre 490 L. L’écart atteint environ 198 L.

Avec les sièges rabattus, le Lotus Eletre propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 532 L, soit environ 242 L de plus que le Kia EV6.

Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre à peine plus – 485 kg contre 450 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
Kia EV6
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Kia EV6

La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.

détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
Kia EV6
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
45 400 - 70 600 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
428 - 582 km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 955 - 2 220 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
480 - 490 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
4 695 mm
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 880 - 1 890 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
1 550 mm
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
1 290 L
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
440 - 450 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 609 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,7 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
185 - 188 km/h
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 448 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
Lotus
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.