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Kia EV6 vs Ferrari 296 Roadster comparatif

Comparez la puissance (609 CH vs 880 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 465 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV6 ou Ferrari 296 Roadster ?

Kia EV6 vs Ferrari 296 Roadster : les principales différences

Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
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Ferrari 296 Roadster

  • clairement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV6

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Kia EV6 se montre significativement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 420 514 €.

En termes d’autonomie, le Kia EV6 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 582 km, soit environ 567 km de plus que le Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe clairement plus de puissance – 880 CH contre 609 CH. L’écart atteint environ 271 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Roadster se montre sensiblement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,5 s pour le Kia EV6. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Kia EV6 délivre très légèrement plus de couple, avec 770 Nm contre 755 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.

EV6

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Kia EV6 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 296 Roadster est plutôt plus léger – 1 760 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 195 kg.

Concernant la charge utile, le Kia EV6 offre considérablement plus – 450 kg contre 220 kg. Cela représente environ 230 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
EV6

Kia EV6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 609 CH
  • Consommation kWh/100km 15,9 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 428 - 582 km
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Kia EV6
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia EV6

La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.

détails
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Kia_EV6_PETD_74
Kia_EV6_Int_09
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Avis Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
María Cardoso
11 févr. 2026, 06:43:58

J'adore cette voiture, elle se déplace super vite, elle me fait sentir en sécurité et offre une excellente maniabilité, comme si elle avait la puissance d'un V8 essence.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Janek
4 févr. 2026, 14:52:37

En conduite urbaine et pour les balades, elle est top. L'autoroute et l'hiver font vite ressortir son appétit pour l'électricité : l'autonomie fond rapidement. Les feux pourraient mieux éclairer en feux de croisement, en revanche les pleins phares sont puissants ! À part ça, la voiture chouchoute son conducteur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ferrari 296 Roadster

La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.

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Avis Ferrari 296 Roadster

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Kia EV6
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation
Prix
45 400 - 70 600 €
Prix
465 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8,9 L/100km
Consommation kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
428 - 582 km
Autonomie Électrique
15 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
218 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 955 - 2 220 kg
Poids à vide
1 760 kg
Capacité du coffre
480 - 490 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 - 1 890 mm
Largeur
1 958 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
440 - 450 kg
Charge utile
220 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
170 - 609 CH
Puissance (ch)
880 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,7 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 770 Nm
Couple
755 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
125 - 448 kW
Puissance (kW)
648 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 992 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Kia
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Kia EV6 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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