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Kia EV4 Sedan vs Mazda CX-6e comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (41 800 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV4 Sedan ou Mazda CX-6e ?
Kia EV4 Sedan vs Mazda CX-6e : les principales différences
EV4 Sedan
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Kia EV4 Sedan se montre nettement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Mazda CX-6e commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 572 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Sedan se montre visiblement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 18,9 kWh/100km pour le Mazda CX-6e. L’écart atteint environ 4,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV4 Sedan offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 633 km, soit environ 149 km de plus que le Mazda CX-6e.
CX-6e
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-6e développe sensiblement plus de puissance – 258 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Sedan se montre presque pas plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,9 s pour le Mazda CX-6e. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-6e délivre marginalement plus de couple, avec 290 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 7 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV4 Sedan est sensiblement plus léger – 1 815 kg contre 2 205 kg. L’écart atteint environ 390 kg.
Du côté du coffre, le Kia EV4 Sedan offre marginalement plus d’espace – 490 L contre 468 L. L’écart atteint environ 22 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV4 Sedan offre quelque peu plus – 455 kg contre 385 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Sedan laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 800 €
Kia EV4 Sedan
Kia EV4 Sedan
Mazda CX-6e
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia EV4 Sedan
La Kia EV4, la berline électrique qui veut bousculer le segment, attire l'œil avec des lignes nettes et un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours. Dynamique sans être abrasive, elle mise sur le confort et la praticité pour convaincre les acheteurs qui cherchent une alternative moderne et sans chichi aux berlines classiques.
détails
Mazda CX-6e
La Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.
détails
Kia EV4 Sedan
Mazda CX-6e
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 800 - 51 500 €
|
Prix
50 400 - 53 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 633 km
|
Autonomie Électrique
468 - 484 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 815 - 1 914 kg
|
Poids à vide
2 205 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
468 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 935 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
441 - 455 kg
|
Charge utile
385 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
258 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
|
Accélération 0-100km/h
7,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
283 Nm
|
Couple
290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
190 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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