VS

Kia Ceed Sportswagon vs Toyota Hilux comparatif

Comparez la puissance (140 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (28 600 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Ceed Sportswagon ou Toyota Hilux ?

Kia Ceed Sportswagon vs Toyota Hilux : les principales différences

Kia Ceed Sportswagon

  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ceed Sportswagon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Kia Ceed Sportswagon se montre significativement moins cher – il démarre à 28 600 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 25 312 €.

Pour la consommation de carburant, le Kia Ceed Sportswagon consomme largement moins – avec 6 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Toyota Hilux. Cela représente environ 3,8 L/100km.

Hilux

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Hilux développe sensiblement plus de puissance204 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 64 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia Ceed Sportswagon se montre presque pas plus rapide – avec 9,7 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Hilux délivre significativement plus de couple, avec 500 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 247 Nm.

Ceed Sportswagon

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Ceed Sportswagon est de loin plus léger – 1 335 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 915 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre de loin plus – 960 kg contre 485 kg. Cela représente environ 475 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Hilux laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
Hilux

Toyota Hilux

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 196 - 204 CH
  • Consommation L/100km 9,8 - 10 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 257 km
Kia Ceed Sportswagon
Toyota Hilux

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Kia Ceed Sportswagon

La Kia Ceed SW joue la carte du break pratique sans sacrifier le style, avec un intérieur modulable et une tenue de route rassurante qui gomme la monotonie des trajets quotidiens. Pour qui cherche un compagnon fiable, spacieux et malin — sans se ruiner — elle reste une proposition crédible et bien pensée.

détails

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
Kia Ceed Sportswagon
Toyota Hilux

Coûts et Consommation

Prix
28 600 - 32 000 €
Prix
53 900 - 77 000 €
Consommation L/100km
6 - 6,4 L/100km
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
257 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
137 - 146 g/km
CO2
0 - 264 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Pick-up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 335 - 1 437 kg
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
463 - 485 kg
Charge utile
715 - 960 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride léger essence
Type de moteur
Hybride léger diesel, Électrique
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 140 CH
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
172 - 253 Nm
Couple
474 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 103 kW
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Cylindrée
998 - 1 482 cm3
Cylindrée
2 755 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Kia
Marque
Toyota
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.