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KGM Musso EV vs SsangYong Torres comparatif
Comparez la puissance (414 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 39 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, KGM Musso EV ou SsangYong Torres ?
KGM Musso EV vs SsangYong Torres : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Musso EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le SsangYong Torres se montre marginalement moins cher – il démarre à 39 800 € , tandis que le KGM Musso EV commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 521 €.
Concernant la consommation électrique, le SsangYong Torres se montre visiblement plus efficient – avec 18,7 kWh/100km contre 23 kWh/100km pour le KGM Musso EV. L’écart atteint environ 4,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le SsangYong Torres offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 462 km, soit environ 42 km de plus que le KGM Musso EV.
Torres
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le KGM Musso EV développe de loin plus de puissance – 414 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 207 CH ch.
On observe également un écart de couple : le KGM Musso EV délivre significativement plus de couple, avec 678 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 339 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SsangYong Torres est considérablement plus léger – 1 498 kg contre 2 165 kg. L’écart atteint environ 667 kg.
Concernant la charge utile, le KGM Musso EV offre nettement plus – 905 kg contre 552 kg. Cela représente environ 353 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le KGM Musso EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
KGM Musso EV
KGM Musso EV
SsangYong Torres
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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KGM Musso EV
La Musso EV affiche un style robuste et une présence affirmée sur la route, pensée pour les conducteurs qui veulent l'allure d'un pick-up sans les contraintes d'un moteur thermique. Son habitacle mise sur la praticité et la simplicité d'utilisation, offrant confort et polyvalence pour le quotidien et les loisirs.
détails
SsangYong Torres
Le SsangYong Torres joue la carte du baroudeur urbain avec une silhouette carrée et une habitabilité généreuse, donnant l'impression d'être prêt pour les sentiers tout en restant parfaitement à l'aise en ville. Pour l'acheteur malin, il propose un rapport équipement-prix séduisant et un tempérament tranquille, idéal pour les familles qui aiment partir à l'aventure sans se ruiner.
détails
KGM Musso EV
SsangYong Torres
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
42 300 - 53 400 €
|
Prix
39 800 - 52 400 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
379 - 420 km
|
Autonomie Électrique
462 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 165 - 2 285 kg
|
Poids à vide
1 498 - 1 618 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
703 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 700 mm
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 710 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 662 L
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|
Charge utile
805 - 905 kg
|
Charge utile
552 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
207 - 414 CH
|
Puissance (ch)
163 - 207 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
|
|
Couple
339 - 678 Nm
|
Couple
280 - 339 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
152 - 304 kW
|
Puissance (kW)
120 - 152 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 497 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
KGM
|
Marque
SsangYong
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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