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Jeep Renegade vs Subaru Forester comparatif

Comparez la puissance (240 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (31 400 € vs 40 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Renegade ou Subaru Forester ?

Jeep Renegade vs Subaru Forester : les principales différences

Jeep Renegade

  • clairement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger

Subaru Forester

4 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Renegade

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Jeep Renegade se montre clairement moins cher – il démarre à 31 400 € , tandis que le Subaru Forester commence à 40 800 € . Cela représente une différence d’environ 9 469 €.

Pour la consommation de carburant, le Jeep Renegade consomme significativement moins – avec 2,1 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Subaru Forester. Cela représente environ 6 L/100km.

Forester

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Jeep Renegade développe considérablement plus de puissance – 240 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 104 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jeep Renegade se montre considérablement plus rapide – avec 7,1 s, contre 12,2 s pour le Subaru Forester. L’écart est d’environ 5,1 s.

On observe également un écart de couple : le Jeep Renegade délivre sensiblement plus de couple, avec 240 Nm contre 182 Nm. La différence atteint environ 58 Nm.

Renegade

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Renegade est un peu plus léger – 1 420 kg contre 1 693 kg. L’écart atteint environ 273 kg.

Du côté du coffre, le Subaru Forester offre clairement plus d’espace – 508 L contre 351 L. L’écart atteint environ 157 L.

Concernant la charge utile, le Jeep Renegade offre quelque peu plus – 570 kg contre 492 kg. Cela représente environ 78 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jeep Renegade laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 400 €
Renegade

Jeep Renegade

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 130 - 240 CH
  • Consommation L/100km : 2,1 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 36 km
détails

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Jeep Renegade
Subaru Forester

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Jeep Renegade

La Jeep Renegade affiche une bouille espiègle et un tempérament de baroudeur qui en fait une option séduisante pour qui veut sortir des sentiers battus sans renoncer au confort. Avec un habitacle malin et une position de conduite rassurante, elle sait se montrer pratique en ville tout en offrant un vrai caractère sur les routes plus rudes — un choix pour ceux qui préfèrent la personnalité à l’uniformité.

détails
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Avis Jeep Renegade

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Subaru Forester

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détails
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Avis Subaru Forester

4 (1 Avis)
noter
Dirk
8 déc. 2025, 17:00:06

Il est effectivement beaucoup plus cher mais il roule merveilleusement. J’ai une boîte automatique. Génial. Il est tout de même un peu bruyant pour une voiture de ce prix et le garage Subaru n’est pas donné. Il n’est certainement pas économique.

En revanche, rien ne lâche souvent et il ne vous laissera jamais en panne. Et cet espace.... 500 litres de plus, c’est vraiment environ 40 % de plus.

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Jeep Renegade
Subaru Forester

Coûts et Consommation
Prix
31 400 - 46 100 €
Prix
40 800 - 49 600 €
Consommation L/100km
2,1 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
8,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
36 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
48 - 125 g/km
CO2
183 g/km
Capacité du réservoir
36 - 48 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 420 - 1 770 kg
Poids à vide
1 693 - 1 739 kg
Capacité du coffre
330 - 351 L
Capacité du coffre
508 L
Longueur
4 236 mm
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
1 684 - 1 718 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 277 - 1 297 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
545 - 570 kg
Charge utile
446 - 492 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 240 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
7,1 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
12,2 s
Vitesse Maximale
191 - 199 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
240 Nm
Couple
182 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 177 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
1 332 - 1 469 cm3
Cylindrée
1 995 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Jeep
Marque
Subaru
Quels types de transmission sont disponibles pour le Jeep Renegade ?

Le Jeep Renegade est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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