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Jaguar I-Pace vs Lotus Eletre – différences et prix comparés
Comparez la puissance (400 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (93200 € vs 100800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jaguar I-Pace ou Lotus Eletre ?
I-Pace
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Jaguar I-Pace bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 93200 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100800 € . Cela représente une différence d’environ 7654 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Lotus Eletre : avec 22.50 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Jaguar I-Pace (25.20 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Lotus Eletre s’en sort modérément mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 101 km de plus que le Jaguar I-Pace.
Eletre
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Lotus Eletre affiche un avantage significatif – 918 CH contre 400 CH. Soit un gain d’environ 518 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre est net plus rapide – il réalise le sprint en 3 s, contre 4.80 s pour le Jaguar I-Pace. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lotus Eletre fait nettement visible mieux – il atteint 265 km/h, tandis que le Jaguar I-Pace plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lotus Eletre tire nettement visible plus fort avec 985 Nm contre 696 Nm. L’écart est d’environ 289 Nm.
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I-Pace
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Jaguar I-Pace est un peu plus léger – 2226 kg contre 2565 kg. L’écart est d’environ 339 kg.
En volume de coffre, le Lotus Eletre offre à peine sensible plus d’espace – 688 L contre 638 L. La différence est d’environ 50 L.
En capacité de chargement maximale, le Lotus Eletre s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1532 L, soit environ 79 L de plus que le Jaguar I-Pace.
En charge utile, le Lotus Eletre à peine sensible l’emporte – 485 kg contre 444 kg. Soit environ 41 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Jaguar I-Pace
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 100 800 €
Lotus Eletre
Jaguar I-Pace
La Jaguar I‑Pace fait tourner les têtes avec son allure féline et un intérieur qui respire le confort et le raffinement. Sur la route, elle surprend par sa vivacité et son caractère, une séduisante option pour qui veut allier style moderne et plaisir de conduite sans compromis.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Jaguar I-Pace
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
93200 - 100600 €
|
Prix
100800 - 162300 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
25.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
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|
Autonomie Électrique
469 km
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
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|
Capacité de la Batterie
84.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2226 kg
|
Poids à vide
2565 - 2745 kg
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|
Capacité du coffre
638 L
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
4682 mm
|
Longueur
5103 mm
|
|
Largeur
2011 mm
|
Largeur
2060 mm
|
|
Hauteur
1566 mm
|
Hauteur
1630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1453 L
|
Capacité maximale du coffre
1532 L
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|
Charge utile
444 kg
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
400 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
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|
Accélération 0-100km/h
4.80 s
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4.5 s
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|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
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|
Couple
696 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
294 kW
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Puissance (kW)
450 - 675 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Jaguar
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Marque
Lotus
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Jaguar I-Pace ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.