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Jaguar E-Pace vs Porsche Panamera – Quel modèle convainc au quotidien ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Jaguar E-Pace ou Porsche Panamera ?
E-Pace
@ media.jaguar.com
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Jaguar E-Pace bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 38100 €, tandis que le Porsche Panamera commence à 123600 €. Cela représente une différence d’environ 85477 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jaguar E-Pace se contente de 1.40 L et se montre convaincant plus économe que le Porsche Panamera (3 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Porsche Panamera s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 97 km, soit environ 28 km de plus que le Jaguar E-Pace.
Panamera
@ presse.porsche.de
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Porsche Panamera affiche un avantage net – 782 CH contre 269 CH. Soit un gain d’environ 513 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 7.30 s pour le Jaguar E-Pace. Soit environ 4.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Panamera fait clair mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Jaguar E-Pace plafonne à 211 km/h. L’écart est d’environ 114 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Panamera tire significatif plus fort avec 1000 Nm contre 540 Nm. L’écart est d’environ 460 Nm.
E-Pace
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Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Jaguar E-Pace offre modérément plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Jaguar E-Pace est presque imperceptible plus léger – 1783 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 177 kg.
Les deux modèles offrent le même volume de coffre – 494 L.
En capacité de chargement maximale, le Porsche Panamera s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1385 L, soit environ 215 L de plus que le Jaguar E-Pace.
En charge utile, le Jaguar E-Pace à peine sensible l’emporte – 554 kg contre 545 kg. Soit environ 9 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Porsche Panamera s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Porsche Panamera est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 123 600 €
Porsche Panamera
Jaguar E-Pace
Le Jaguar E-Pace séduit par son design élégant et audacieux, combinant le luxe britannique avec une allure sportive moderne. À l'intérieur, l'habitacle offre une ambiance raffinée, agrémentée de matériaux haut de gamme et d'une technologie intuitive pour le confort et le divertissement du conducteur. Sur la route, ce SUV compact délivre une expérience de conduite dynamique grâce à sa maniabilité agile et sa réactivité impressionnante.
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Porsche Panamera
La Porsche Panamera séduit par son mélange unique de luxe et de performance, offrant une expérience de conduite inégalée. Son design élégant et sportif attire immédiatement l'œil, tandis que l'intérieur raffiné assure un confort optimal pour tous les passagers. Les technologies innovantes embarquées renforcent encore l'attrait de ce modèle prestigieux, faisant de chaque voyage une véritable aventure.
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Jaguar E-Pace
Porsche Panamera
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38100 - 67900 €
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Prix
123600 - 249500 €
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|
Consommation L/100km
1.4 - 8.2 L
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Consommation L/100km
3 - 12 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
69 km
|
Autonomie Électrique
83 - 97 km
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Capacité de la Batterie
11.50 kWh
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Capacité de la Batterie
21.80 kWh
|
|
CO2
33 - 185 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
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Capacité du réservoir
56 - 67 L
|
Capacité du réservoir
75 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
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Sièges
5
|
Sièges
4
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1783 - 2173 kg
|
Poids à vide
1960 - 2535 kg
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|
Capacité du coffre
494 L
|
Capacité du coffre
421 - 494 L
|
|
Longueur
4395 mm
|
Longueur
5052 - 5204 mm
|
|
Largeur
1984 mm
|
Largeur
1937 mm
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|
Hauteur
1648 mm
|
Hauteur
1415 - 1428 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1170 L
|
Capacité maximale du coffre
1255 - 1385 L
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Charge utile
497 - 554 kg
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Charge utile
340 - 545 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
160 - 269 CH
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Puissance (ch)
353 - 782 CH
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Accélération 0-100km/h
7.3 - 10.5 s
|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
|
|
Vitesse Maximale
190 - 211 km/h
|
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
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|
Couple
260 - 540 Nm
|
Couple
500 - 1000 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
118 - 198 kW
|
Puissance (kW)
260 - 575 kW
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|
Cylindrée
1498 - 1998 cm3
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Cylindrée
2894 - 3996 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, G
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
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Marque
Jaguar
|
Marque
Porsche
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Jaguar E-Pace ?
Le Jaguar E-Pace est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.