VS

Isuzu D-Max vs Skoda Octavia Limousine comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (42 200 € vs 29 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou Skoda Octavia Limousine ?

Isuzu D-Max vs Skoda Octavia Limousine : les principales différences

Isuzu D-Max

4,7 (2 Avis)
noter
détails

Skoda Octavia Limousine

  • de loin moins cher
  • nettement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

D-Max

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Skoda Octavia Limousine se montre de loin moins cher – il démarre à 29 400 € , tandis que le Isuzu D-Max commence à 42 200 € . Cela représente une différence d’environ 12 858 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Octavia Limousine consomme de loin moins – avec 4,3 L/100km contre 8,6 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 4,3 L/100km.

Octavia Limousine

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Skoda Octavia Limousine développe nettement plus de puissance – 204 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Isuzu D-Max délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

D-Max

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Octavia Limousine est significativement plus léger – 1 351 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 549 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre considérablement plus – 1 115 kg contre 545 kg. Cela représente environ 570 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Octavia Limousine surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 400 €
Octavia Limousine

Skoda Octavia Limousine

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 204 CH
  • Consommation L/100km 4,3 - 6,8 L/100km
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Isuzu D-Max
Skoda Octavia Limousine

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Avis Isuzu D-Max

4.7 (2 Avis)
noter
Luis Estrada
28 mai 2026, 03:20:26

Excellente camionnette la Isuzu D-Max 3.0,,, moins de bla,bla,bla et plus d'économie,, meilleur moteur et robustesse,,, et plus de confort au volant

Toyotisés par le marketing c'est autre chose, c'est un bon véhicule, mais on lui donne plus de renommée qu'il ne mérite, très sauteuse, instable, j'ai failli faire un tonneau avec une d'elles

J'ai déjà eu une Hilux 3.0,,, puis une Mazda BT-50 2.2,, mais maintenant une Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, le marketing ne va pas me tromper,, la qualité de la carrosserie a baissé, les systèmes électriques ont beaucoup de problèmes et, à mon avis et d'après 5 ateliers que j'ai consultés, les Toyotas sont devenues plus jetables,,, rien à voir avec les Toyotas de 2015

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Octavia Limousine

La Skoda Octavia berline combine sobriété et espace intérieur généreux, offrant une habitabilité que l'on remarque dès l'ouverture des portes et une finition pratique pensée pour la vie quotidienne. Pour l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner, elle promet le confort et la fiabilité d'une voiture mature — et elle le fait sans faire de vagues, ce qui est déjà une performance en soi.

détails
SKODA OCTAVIA Dynamisch_116156
SKODA OCTAVIA Dynamisch_116146
SKODA OCTAVIA Dynamisch_116157
SKODA OCTAVIA Interieur_116221
SKODA OCTAVIA Details_116175

Avis Skoda Octavia Limousine

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Isuzu D-Max
Skoda Octavia Limousine

Coûts et Consommation
Prix
42 200 - 61 800 €
Prix
29 400 - 45 900 €
Consommation L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Consommation L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
111 - 154 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 2 130 kg
Poids à vide
1 351 - 1 537 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
600 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Largeur
1 829 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
970 - 1 115 kg
Charge utile
503 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
116 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
400 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Cylindrée
2 164 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Isuzu
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le Isuzu D-Max ?

Le Isuzu D-Max est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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