VS

Isuzu D-Max vs BYD Seal 6 comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou BYD Seal 6 ?

Isuzu D-Max vs BYD Seal 6 : les principales différences

Isuzu D-Max

4,3 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
détails

BYD Seal 6

4,7 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

D-Max

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Isuzu D-Max se montre à peine moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le BYD Seal 6 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 3 025 €.

Seal 6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Seal 6 développe sensiblement plus de puissance212 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 49 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal 6 se montre significativement plus rapide – avec 8,5 s, contre 12,6 s pour le Isuzu D-Max. L’écart est d’environ 4,1 s.

D-Max

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal 6 est légèrement plus léger – 1 710 kg contre 1 905 kg. L’écart atteint environ 195 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre considérablement plus – 1 095 kg contre 435 kg. Cela représente environ 660 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal 6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
Seal 6

BYD Seal 6

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 184 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km : 7,8 - 11,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 54 - 101 km
Isuzu D-Max
BYD Seal 6

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails

BYD Seal 6

Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.

détails
Isuzu D-Max
BYD Seal 6

Coûts et Consommation

Prix
40 300 - 59 000 €
Prix
43 400 - 50 400 €
Consommation L/100km
8,7 - 9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
54 - 101 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
228 - 235 g/km
CO2
38 - 60 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 905 - 2 110 kg
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
990 - 1 095 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
184 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
12,6 s
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
135 - 156 kW
Cylindrée
1 898 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Isuzu
Marque
BYD
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.