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Hyundai Santa Fe vs Skoda Karoq – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Hyundai Santa Fe ou Skoda Karoq s’adapte le mieux à ton style de vie.
Santa Fe
@ Hyundai Motor Company
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Skoda Karoq bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Hyundai Santa Fe commence à 60900 €. Cela représente une différence d’environ 26565 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Hyundai Santa Fe se contente de 1.70 L et se montre clair plus économe que le Skoda Karoq (4.90 L). Soit environ 3.20 L de différence tous les 100 km.
Karoq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Hyundai Santa Fe affiche un avantage nettement visible – 253 CH contre 190 CH. Soit un gain d’environ 63 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 9 s pour le Hyundai Santa Fe. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Karoq fait quelque peu mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le Hyundai Santa Fe plafonne à 196 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai Santa Fe tire minime plus fort avec 380 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Santa Fe
@ Hyundai Motor Company
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Hyundai Santa Fe offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Skoda Karoq est nettement visible plus léger – 1380 kg contre 1920 kg. L’écart est d’environ 540 kg.
En volume de coffre, le Hyundai Santa Fe offre nettement visible plus d’espace – 711 L contre 521 L. La différence est d’environ 190 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai Santa Fe s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 2032 L, soit environ 402 L de plus que le Skoda Karoq.
En charge utile, le Hyundai Santa Fe un peu l’emporte – 665 kg contre 549 kg. Soit environ 116 kg de différence.
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Le Hyundai Santa Fe est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
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@ Hyundai Motor Company
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe
Le Santa Fe reste un grand SUV familial au style affirmé, capable d'encaisser les trajets du quotidien avec confort et sérieux. Il mise sur un habitacle cossu et des aides à la conduite bien pensées, parfait pour les acheteurs qui veulent voyager sans se prendre la tête — et garder le coffre pour les week-ends improvisés.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Skoda Karoq
Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Hyundai Santa Fe
Skoda Karoq
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@ Hyundai Motor Company
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
60900 - 68700 €
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Prix
34300 - 49800 €
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Consommation L/100km
1.7 - 7.1 L
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Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
54 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
38 - 160 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
47 - 67 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1920 - 2165 kg
|
Poids à vide
1380 - 1655 kg
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Capacité du coffre
621 - 711 L
|
Capacité du coffre
521 L
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Longueur
4830 mm
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Longueur
4384 - 4390 mm
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Largeur
1900 mm
|
Largeur
1841 mm
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Hauteur
1720 mm
|
Hauteur
1624 - 1629 mm
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Capacité maximale du coffre
1942 - 2032 L
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Capacité maximale du coffre
1630 L
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Charge utile
560 - 665 kg
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Charge utile
456 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
239 - 253 CH
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Puissance (ch)
115 - 190 CH
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Accélération 0-100km/h
9 - 9.3 s
|
Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
180 - 196 km/h
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Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
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Couple
367 - 380 Nm
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Couple
200 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
176 - 186 kW
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Puissance (kW)
85 - 140 kW
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Cylindrée
1598 cm3
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
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Marque
Hyundai
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Marque
Skoda
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Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai Santa Fe ?
Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.