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Hyundai Nexo vs VW ID.7 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (70 500 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Nexo ou VW ID.7 ?

Hyundai Nexo vs VW ID.7 : les principales différences

Hyundai Nexo

4,6 (1 Avis)
noter
  • un peu plus léger
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VW ID.7

4,1 (8 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Nexo

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.7 se montre nettement moins cher – il démarre à 54 600 € , tandis que le Hyundai Nexo commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 15 928 €.

ID.7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 développe clairement plus de puissance – 340 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 se montre largement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,8 s pour le Hyundai Nexo. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 329 Nm.

Nexo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai Nexo est un peu plus léger – 1 955 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 225 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 offre marginalement plus d’espace – 532 L contre 510 L. L’écart atteint environ 22 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai Nexo offre presque pas plus – 485 kg contre 465 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 600 €
ID.7

VW ID.7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 594 - 708 km
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Hyundai Nexo
VW ID.7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai Nexo

La Hyundai Nexo mise sur la mobilité propre avec un look futuriste et un confort de premier plan, parfaite pour ceux qui veulent rouler autrement sans sacrifier la praticité. Silencieuse et agréable à vivre au quotidien, elle réclame toutefois un petit esprit d'aventure pour trouver la bonne station d'hydrogène — mais pour les curieux, c'est une promesse séduisante.

détails
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Avis Hyundai Nexo

4.6 (1 Avis)
noter

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VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
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Avis VW ID.7

4.1 (8 Avis)
noter
Rob
20 août 2026, 16:39:51

La VW ID7 est entièrement électrique, tandis que la Superb n’est proposée qu’en version hybride, ce qui vous laisse avec une variante intermédiaire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jussi
13 juil. 2026, 16:59:22

La Smart me séduit par sa puissance et ses capacités de recharge. J'ai quand même opté pour l'ID7. Mon choix a été influencé par son caractère européen et par mes 3 ans d'expérience avec l'ID4. L'ID4 a été un excellent véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
V
16 mai 2026, 20:49:37

Bonne

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattis Everaert
6 févr. 2026, 07:59:02

L'autonomie ne correspond absolument pas à ce qui est affiché. En réalité, on ne peut compter que sur 60 % de la distance. Le coffre ne s'ouvre que pour la personne qui a la clé ? C'est un énorme problème pour mon travail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Boater Clareshin
2 nov. 2025, 12:59:15

C’est une voiture super confortable, avec une recharge de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Elle est aussi très économique, puisqu’elle est entièrement électrique.

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Hyundai Nexo
VW ID.7

Coûts et Consommation
Prix
70 500 - 78 200 €
Prix
54 600 - 63 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 955 kg
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Capacité du coffre
510 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Charge utile
485 kg
Charge utile
460 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hydrogène
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
350 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
VW
Le Hyundai Nexo est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Hyundai Nexo est disponible en Traction Avant.

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