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Hyundai IONIQ 9 vs VW ID.7 comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (70 400 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 9 ou VW ID.7 ?

Hyundai IONIQ 9 vs VW ID.7 : les principales différences

Hyundai IONIQ 9

  • clairement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
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VW ID.7

4,2 (7 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • significativement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • quelque peu plus léger
  • clairement plus de coffre
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 9

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.7 se montre clairement moins cher – il démarre à 54 600 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 70 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 877 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre significativement plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 6,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 88 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.

ID.7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 développe clairement plus de puissance – 428 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 se montre marginalement plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 9 délivre très légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 21 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW ID.7 est quelque peu plus léger – 2 180 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 414 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 offre clairement plus d’espace – 532 L contre 338 L. L’écart atteint environ 194 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre clairement plus – 643 kg contre 465 kg. Cela représente environ 178 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 600 €
ID.7

VW ID.7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 594 - 708 km
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Hyundai IONIQ 9
VW ID.7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai IONIQ 9

Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.

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Avis Hyundai IONIQ 9

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VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
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Avis VW ID.7

4.2 (7 Avis)
noter
Jussi
13 juil. 2026, 16:59:22

La Smart me séduit par sa puissance et ses capacités de recharge. J'ai quand même opté pour l'ID7. Mon choix a été influencé par son caractère européen et par mes 3 ans d'expérience avec l'ID4. L'ID4 a été un excellent véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
V
16 mai 2026, 20:49:37

Bonne

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattis Everaert
6 févr. 2026, 07:59:02

L'autonomie ne correspond absolument pas à ce qui est affiché. En réalité, on ne peut compter que sur 60 % de la distance. Le coffre ne s'ouvre que pour la personne qui a la clé ? C'est un énorme problème pour mon travail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Boater Clareshin
2 nov. 2025, 12:59:15

C’est une voiture super confortable, avec une recharge de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Elle est aussi très économique, puisqu’elle est entièrement électrique.

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Hyundai IONIQ 9
VW ID.7

Coûts et Consommation
Prix
70 400 - 88 800 €
Prix
54 600 - 63 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 620 km
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Capacité du coffre
338 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 980 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Charge utile
586 - 643 kg
Charge utile
460 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 428 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
350 - 700 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 315 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai IONIQ 9 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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