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Hyundai IONIQ 9 vs Kia Niro comparatif
Comparez la puissance (428 CH vs 138 CH), le coffre et le prix (69 100 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 9 ou Kia Niro ?
Hyundai IONIQ 9 vs Kia Niro : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
IONIQ 9
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia Niro se montre de loin moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 34 800 €.
Niro
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 développe considérablement plus de puissance – 428 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 290 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 5,9 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 9 délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 435 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Kia Niro est largement plus léger – 1 474 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 1 120 kg.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre nettement plus – 643 kg contre 466 kg. Cela représente environ 177 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 69 100 €
Hyundai IONIQ 9
Hyundai IONIQ 9
Kia Niro
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Kia Niro
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails
Hyundai IONIQ 9
Kia Niro
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
69 100 - 87 500 €
|
Prix
34 300 - 39 700 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
600 - 620 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 111 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
|
Poids à vide
1 474 kg
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|
Capacité du coffre
338 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 825 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
586 - 643 kg
|
Charge utile
466 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
218 - 428 CH
|
Puissance (ch)
138 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 700 Nm
|
Couple
265 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
160 - 315 kW
|
Puissance (kW)
102 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 580 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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