VS

Hyundai IONIQ 6 vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (650 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (45 900 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 6 ou NIO EL7 ?

Hyundai IONIQ 6 vs NIO EL7 : les principales différences

Hyundai IONIQ 6

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

NIO EL7

  • presque pas plus de puissance
  • clairement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 6

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Hyundai IONIQ 6 se montre largement moins cher – il démarre à 45 900 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 28 589 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 6 se montre considérablement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 8,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 179 km de plus que le NIO EL7.

EL7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe presque pas plus de puissance653 CH contre 650 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre visiblement plus rapide – avec 3,2 s, contre 3,9 s pour le NIO EL7. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre à peine plus de couple, avec 850 Nm contre 770 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

IONIQ 6

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est nettement plus léger – 1 892 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 529 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre clairement plus d’espace – 570 L contre 401 L. L’écart atteint environ 169 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre à peine plus – 469 kg contre 438 kg. Cela représente environ 31 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 900 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 469 - 680 km
Hyundai IONIQ 6
NIO EL7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Hyundai IONIQ 6

L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.

détails

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails
Hyundai IONIQ 6
NIO EL7

Coûts et Consommation

Prix
45 900 - 75 600 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
469 - 680 km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 892 - 2 134 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
401 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 880 - 1 940 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
386 - 438 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
NIO
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.