Comparez la puissance (650 CH vs 489 CH), le coffre et le prix (45 900 € vs 71 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 6 ou Mercedes GLC EQ ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 6 se montre largement moins cher – il démarre à 45 900 € , tandis que le Mercedes GLC EQ commence à 71 900 € . Cela représente une différence d’environ 25 948 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 6 se montre quelque peu plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Mercedes GLC EQ. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes GLC EQ offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 714 km, soit environ 34 km de plus que le Hyundai IONIQ 6.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 développe clairement plus de puissance – 650 CH contre 489 CH. L’écart atteint environ 161 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre nettement plus rapide – avec 3,2 s, contre 4,3 s pour le Mercedes GLC EQ. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes GLC EQ délivre presque pas plus de couple, avec 800 Nm contre 770 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est visiblement plus léger – 1 892 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 643 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLC EQ offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 401 L. L’écart atteint environ 169 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes GLC EQ offre quelque peu plus – 505 kg contre 438 kg. Cela représente environ 67 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.
détailsLe Mercedes GLC EQ propose l'alliance du confort et du raffinement Mercedes dans une version électrique, avec une conduite calme et réactive adaptée au quotidien. L'habitacle soigné et la technologie embarquée en font un choix logique pour qui cherche un SUV premium électrique sans compromis sur la polyvalence.
détails
Coûts et Consommation |
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Prix
45 900 - 75 600 €
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Prix
71 900 - 83 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
469 - 680 km
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Autonomie Électrique
645 - 714 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 892 - 2 134 kg
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Poids à vide
2 535 kg
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Capacité du coffre
401 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 880 - 1 940 mm
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Largeur
1 913 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
386 - 438 kg
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Charge utile
505 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 650 CH
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Puissance (ch)
489 CH
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Accélération 0-100km/h
3,2 - 8,3 s
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Accélération 0-100km/h
4,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 770 Nm
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Couple
800 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 478 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
Mercedes-Benz
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