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Hyundai IONIQ 5 vs Volvo V60 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (650 CH vs 455 CH), le coffre et le prix (45300 € vs 49000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Volvo V60 ?
IONIQ 5
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Hyundai IONIQ 5 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 45300 € , tandis que le Volvo V60 commence à 49000 € . Cela représente une différence d’environ 3721 €.
En matière d’autonomie électrique, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 478 km de plus que le Volvo V60.
V60
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 affiche un avantage nettement visible – 650 CH contre 455 CH. Soit un gain d’environ 195 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 4.60 s pour le Volvo V60. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait remarquable mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Volvo V60 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 5 tire à peine sensible plus fort avec 770 Nm contre 709 Nm. L’écart est d’environ 61 Nm.
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IONIQ 5
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo V60 est modérément plus léger – 1734 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 221 kg.
En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre à peine sensible plus d’espace – 520 L contre 519 L. La différence est d’environ 1 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 149 L de plus que le Volvo V60.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 minime l’emporte – 530 kg contre 506 kg. Soit environ 24 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Hyundai IONIQ 5 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai IONIQ 5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 45 300 €
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Volvo V60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Hyundai IONIQ 5
5 (2 Avis)
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détails
Volvo V60
5 (1 Avis)
La Volvo V60 incarne l'élégance scandinave en mariant lignes soignées et modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable et sûre, elle sait se montrer discrètement maline pour séduire aussi bien les familles que les conducteurs exigeants — une compagne de route fiable et pleine de caractère.
détails
Hyundai IONIQ 5
Volvo V60
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45300 - 75500 €
|
Prix
49000 - 75500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.4 - 6.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
440 - 570 km
|
Autonomie Électrique
92 km
|
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
54 - 140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1955 - 2275 kg
|
Poids à vide
1734 - 2064 kg
|
|
Capacité du coffre
480 - 520 L
|
Capacité du coffre
519 L
|
|
Longueur
4655 - 4715 mm
|
Longueur
4778 mm
|
|
Largeur
1890 - 1940 mm
|
Largeur
1850 mm
|
|
Hauteur
1585 - 1605 mm
|
Hauteur
1432 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
|
Capacité maximale du coffre
1431 L
|
|
Charge utile
385 - 530 kg
|
Charge utile
466 - 506 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 650 CH
|
Puissance (ch)
197 - 455 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.6 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
300 - 709 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
125 - 478 kW
|
Puissance (kW)
145 - 335 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, B
|
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Marque
Hyundai
|
Marque
Volvo
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai IONIQ 5 ?
Le Hyundai IONIQ 5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.