Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai IONIQ 5 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 45300 €, tandis que le Porsche Taycan commence à 103500 €. Cela représente une différence d’environ 58185 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 5 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Porsche Taycan (16.70 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Porsche Taycan s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 680 km, soit environ 110 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Porsche Taycan affiche un avantage nettement visible – 1034 CH contre 650 CH. Soit un gain d’environ 384 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.20 s, contre 3.50 s pour le Hyundai IONIQ 5. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Taycan fait modérément mieux – il atteint 305 km/h, tandis que le Hyundai IONIQ 5 plafonne à 260 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Taycan tire convaincant plus fort avec 1340 Nm contre 770 Nm. L’écart est d’environ 570 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Hyundai IONIQ 5 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est modérément plus léger – 1955 kg contre 2165 kg. L’écart est d’environ 210 kg.
En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre clair plus d’espace – 520 L contre 407 L. La différence est d’environ 113 L.
En charge utile, le Porsche Taycan légèrement l’emporte – 635 kg contre 530 kg. Soit environ 105 kg de différence.
Le Porsche Taycan s’avère s’assure la victoire avec une marge claire et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Porsche Taycan est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détailsLa Taycan assume son statut d'électrique sportive avec une vivacité et une précision qui rappellent le pedigree Porsche, tout en affichant une élégance contemporaine. À bord, finitions soignées et ergonomie tournée vers le conducteur font vite oublier les compromis, preuve que le futur peut être aussi séduisant qu'amusant.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45300 - 75500 €
|
Prix
103500 - 243100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
|
|
Autonomie Électrique
440 - 570 km
|
Autonomie Électrique
552 - 680 km
|
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
Capacité de la Batterie
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1955 - 2275 kg
|
Poids à vide
2165 - 2370 kg
|
|
Capacité du coffre
480 - 520 L
|
Capacité du coffre
326 - 407 L
|
|
Longueur
4655 - 4715 mm
|
Longueur
4962 - 4968 mm
|
|
Largeur
1890 - 1940 mm
|
Largeur
1966 - 1998 mm
|
|
Hauteur
1585 - 1605 mm
|
Hauteur
1378 - 1381 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
385 - 530 kg
|
Charge utile
175 - 635 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 650 CH
|
Puissance (ch)
408 - 1034 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
|
Accélération 0-100km/h
2.2 - 4.8 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
|
Vitesse Maximale
230 - 305 km/h
|
|
Couple
350 - 770 Nm
|
Couple
410 - 1340 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 478 kW
|
Puissance (kW)
300 - 760 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Porsche
|
Le Hyundai IONIQ 5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.