Comparez la puissance (229 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (51 000 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou NIO EL7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre de loin moins cher – il démarre à 51 000 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 23 547 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre significativement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 6,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 69 km de plus que le NIO EL7.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 424 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre de loin plus de couple, avec 850 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est nettement plus léger – 1 955 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 466 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre très légèrement plus d’espace – 570 L contre 520 L. L’écart atteint environ 50 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre plutôt plus – 530 kg contre 469 kg. Cela représente environ 61 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détailsLa NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
51 000 - 54 300 €
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Prix
74 500 - 95 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
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Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
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Capacité du coffre
520 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
4 912 mm
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Largeur
1 890 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 720 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 545 L
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Charge utile
515 - 530 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 229 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
350 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 168 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
NIO
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