Comparez la puissance (650 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (45300 € vs 74500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou NIO EL7 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai IONIQ 5 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 45300 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74500 € . Cela représente une différence d’environ 29244 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 5 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre significatif plus efficient que le NIO EL7 (22.10 kWh). L’écart est d’environ 6.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 69 km de plus que le NIO EL7.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le NIO EL7 affiche un avantage presque imperceptible – 653 CH contre 650 CH. Soit un gain d’environ 3 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.90 s pour le NIO EL7. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait nettement visible mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le NIO EL7 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL7 tire faible plus fort avec 850 Nm contre 770 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est clair plus léger – 1955 kg contre 2421 kg. L’écart est d’environ 466 kg.
En volume de coffre, le NIO EL7 offre presque imperceptible plus d’espace – 570 L contre 520 L. La différence est d’environ 50 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 35 L de plus que le NIO EL7.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 légèrement l’emporte – 530 kg contre 469 kg. Soit environ 61 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détailsLa NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
45300 - 75500 €
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Prix
74500 - 95700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
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Consommation kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1955 - 2275 kg
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Poids à vide
2421 - 2441 kg
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Capacité du coffre
480 - 520 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
4655 - 4715 mm
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Longueur
4912 mm
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Largeur
1890 - 1940 mm
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Largeur
1987 mm
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Hauteur
1585 - 1605 mm
|
Hauteur
1720 mm
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Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
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Capacité maximale du coffre
1545 L
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Charge utile
385 - 530 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 650 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
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Accélération 0-100km/h
3.90 s
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Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
350 - 770 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 478 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
NIO
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Le Hyundai IONIQ 5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.