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Hyundai IONIQ 5 vs Kia EV4 Sedan comparatif
Comparez la puissance (229 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (51 000 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Kia EV4 Sedan ?
Hyundai IONIQ 5 vs Kia EV4 Sedan : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
IONIQ 5
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Kia EV4 Sedan se montre clairement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 51 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 136 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Sedan se montre à peine plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV4 Sedan offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 633 km, soit environ 63 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
EV4 Sedan
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 développe légèrement plus de puissance – 229 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 25 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Sedan se montre presque pas plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 5 délivre plutôt plus de couple, avec 350 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 67 Nm.
IONIQ 5
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV4 Sedan est marginalement plus léger – 1 815 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 140 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre presque pas plus d’espace – 520 L contre 490 L. L’écart atteint environ 30 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre plutôt plus – 530 kg contre 455 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 51 000 €
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Kia EV4 Sedan
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Hyundai IONIQ 5
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détails
Kia EV4 Sedan
La Kia EV4, la berline électrique qui veut bousculer le segment, attire l'œil avec des lignes nettes et un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours. Dynamique sans être abrasive, elle mise sur le confort et la praticité pour convaincre les acheteurs qui cherchent une alternative moderne et sans chichi aux berlines classiques.
détails
Hyundai IONIQ 5
Kia EV4 Sedan
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51 000 - 54 300 €
|
Prix
41 800 - 51 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
440 - 570 km
|
Autonomie Électrique
456 - 633 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
|
Poids à vide
1 815 - 1 914 kg
|
|
Capacité du coffre
520 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 - 530 kg
|
Charge utile
441 - 455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 229 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 Nm
|
Couple
283 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 168 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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