Le Hyundai IONIQ 5 incarne une approche audacieuse du design automobile moderne avec son allure futuriste et ses lignes épurées. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et modulable offre un confort exceptionnel tout en intégrant des technologies de pointe pour une expérience de conduite intuitive. Ce véhicule électrique promet une performance impressionnante, faisant du quotidien une aventure élégante et efficiente.
détailsLe Genesis GV70 se distingue par son design élégant et audacieux, alliant sophistication et performance. À l'intérieur, l'habitacle offre une atmosphère luxueuse grâce à des matériaux haut de gamme et une technologie de pointe. Ce SUV séduit par sa conduite dynamique et son souci du détail, incarnant une nouvelle vision du luxe automobile.
détails
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
---|---|
Prix
env. 44300 - 75500
€
|
Prix
env. 52500 - 70200
€
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7.2 - 9.5
L
|
Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2
kWh
|
Consommation kWh/100km
19.2
kWh
|
Autonomie Électrique
440 - 570
km
|
Autonomie Électrique
455
km
|
Capacité de la Batterie
63 - 84
kWh
|
Capacité de la Batterie
77.4
kWh
|
CO2
0
g/km
|
CO2
190, 216, 0
g/km
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
66
L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
Portes
5
|
Portes
5
|
Poids à vide
1955 - 2275
kg
|
Poids à vide
1985 - 2310
kg
|
Capacité du coffre
480 - 520
L
|
Capacité du coffre
503 - 542
L
|
Longueur
4655 - 4715
mm
|
Longueur
4715
mm
|
Largeur
1890 - 1940
mm
|
Largeur
1910
mm
|
Hauteur
1585 - 1605
mm
|
Hauteur
1630
mm
|
Charge utile
385 - 530
kg
|
Charge utile
515 - 535
kg
|
Moteur et Performance |
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Puissance (ch)
170 - 609
CH
|
Puissance (ch)
201 - 490
CH
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5
s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 7.9
s
|
Vitesse Maximale
185 - 260
km/h
|
Vitesse Maximale
215 - 240
km/h
|
Couple
350 - 740
Nm
|
Couple
422 - 700
Nm
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
Puissance (kW)
125 - 448
kW
|
Puissance (kW)
148 - 360
kW
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2151 - 2497
cm3
|
Vitesse maximale
185 - 260
km/h
|
Vitesse maximale
215 - 240
km/h
|
Général |
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2021 - 2022
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Genesis
|
Le Hyundai IONIQ 5 marque un tournant dans l'évolution des SUV électriques, alliant design futuriste et technologies de pointe. Conçu pour répondre aux exigences des conducteurs modernes, ce modèle allie performances et durabilité. Découvrons ensemble ce bijou de technologie et ses innovations remarquables.
Le Hyundai IONIQ 5 se distingue par ses lignes élégantes et aérodynamiques, avec une longueur entre 4655 et 4715 mm, une largeur de 1890 à 1940 mm, et une hauteur de 1585 à 1605 mm. Sa silhouette épurée cache un intérieur spacieux, capable d'accueillir confortablement cinq passagers et d’offrir un volume de coffre allant de 480 à 520 litres.
Ce SUV est équipé de portes à ouverture large, et le design extérieur est renforcé par des phares LED distinctifs et des jantes en alliage qui ajoutent à son allure dynamique.
Le IONIQ 5 est disponible avec une batterie de 63 kWh ou de 84 kWh, offrant une autonomie électrique qui varie de 440 à 570 km, en fonction du modèle et du mode de conduite. Les versions à traction intégrale peuvent offrir jusqu'à 325 PS, tandis que la version N Line atteint un remarquable 609 PS.
Propulsé par un moteur électrique avancé, il affiche une efficacité énergétique comprise entre 15,6 et 21,2 kWh/100 km, ce qui le positionne en tête pour une empreinte écologique réduite avec un taux de CO2 de 0 g/km.
À l'intérieur, le IONIQ 5 fait la part belle à la technologie avec un tableau de bord numérique contemporain et un écran tactile central permettant de contrôler toutes les fonctionnalités du véhicule. Le système de navigation est intuitif et lié à des fonctions d'aide à la conduite avancées, telles que le maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif.
Les passagers apprécieront le confort des sièges modulables et l'espace généreux offert, ainsi que les équipements de pointe pour garantir une expérience de conduite exceptionnelle et sereine.
Le Hyundai IONIQ 5 se positionne comme un leader dans le segment des SUV électriques grâce à une conception intelligente et respectueuse de l'environnement. Avec un prix de départ situé entre 43 900 et 74 900 €, cet investissement apporte des économies en termes de coût par kilomètre, variant entre 0,429 et 0,69 €. Capable d’accélérer de 0-100 km/h en 3,5 à 8,5 secondes selon le modèle, il promet des sensations fortes alliées à une gestion énergétique optimisée.
En conclusion, le Hyundai IONIQ 5 représente la parfaite symbiose entre innovation, performance et durabilité, réaffirmant l'engagement de Hyundai vers une mobilité écologique et intelligente.
Le Genesis GV70, ce SUV exceptionnellement bien conçu, ne manque pas de faire tourner les têtes, alliant un design élégant à une technologie de pointe. Cette voiture de luxe disponible en versions Diesel, Essence et Électrique s'impose comme un choix raffiné pour les conducteurs exigeants.
Le GV70 offre une gamme de moteurs puissants, allant de 201 chevaux pour le modèle Diesel à un impressionnant 490 chevaux pour la version Électrique. En termes de transmission, chaque moteur est couplé à une boîte automatique sophistiquée, garantissant une conduite fluide et réactive. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 4,2 et 7,9 secondes, offrant des sensations fortes à chaque conducteur.
En termes d'efficacité énergétique, le GV70 est à la hauteur des attentes modernes. La version Diesel affiche une consommation de 7,2 L/100 km, tandis que le modèle à essence consomme 9,5 L/100 km. Pour ceux qui privilégient une approche plus écologique, la variante électrique consomme 19,2 kWh/100 km pour une autonomie électrique de 455 km, redéfinissant ainsi le concept de durabilité dans le segment des SUV.
À l'intérieur, le Genesis GV70 ne lésine pas sur le confort et le luxe. Conçu pour accueillir cinq passagers, l'habitacle spacieux propose un coffre offrant de 503 à 542 litres de capacité, parfait pour toutes sortes de voyages. Les sièges en cuir haute qualité, les finitions en bois véritable et l'intégration fluide de la technologie contribuent à créer une ambiance où la modernité rencontre l'élégance intemporelle.
Le GV70 est équipé d'une technologie avancée qui assure une connectivité sans effort pour le conducteur et les passagers. Le système d'infodivertissement, facile à naviguer, offre des fonctionnalités de navigation détaillées, une connectivité Bluetooth, et l'intégration de smartphones, permettant aux occupants de rester connectés à tout moment.
La sécurité est une priorité majeure pour Genesis, et le GV70 ne fait pas exception. Équipé de systèmes avancés d'assistance à la conduite, comme l'aide au maintien dans la voie, la surveillance des angles morts et un régulateur de vitesse adaptatif, ce véhicule assure une conduite sûre et sereine, indispensable dans notre monde moderne.
Avec un prix allant de 49 380 à 69 580 €, le Genesis GV70 offre un rapport qualité-prix exceptionnel dans le monde des SUV de luxe. Que ce soit pour ses performances, son confort ou son design audacieux, il s'impose comme un leader du marché, prêt à répondre à toutes vos attentes.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.