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Honda e:Ny1 vs Ferrari Roma Coupe comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 213 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Ferrari Roma Coupe ?
Honda e:Ny1 vs Ferrari Roma Coupe : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e:Ny1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre largement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Ferrari Roma Coupe commence à 213 900 € . Cela représente une différence d’environ 174 612 €.
e:Ny1
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Coupe développe significativement plus de puissance – 620 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 416 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 3,4 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 4,2 s.
En vitesse maximale, le Ferrari Roma Coupe se montre significativement plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 160 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Coupe délivre significativement plus de couple, avec 760 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.
e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Honda e:Ny1 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Coupe est quelque peu plus léger – 1 570 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 160 kg.
Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre clairement plus d’espace – 361 L contre 272 L. L’écart atteint environ 89 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Honda e:Ny1 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 39 300 €
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1
Ferrari Roma Coupe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Ferrari Roma Coupe
La Ferrari Roma Coupé, élégante et discrète, joue la carte de la séduction rétro sans ostentation. Elle délivre des sensations raffinées et une agilité qui transforment chaque trajet en plaisir, idéale pour ceux qui veulent le chic italien sans en faire trop.
détails
Honda e:Ny1
Ferrari Roma Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 42 300 €
|
Prix
213 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 730 kg
|
Poids à vide
1 570 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
272 L
|
|
Longueur
4 387 mm
|
Longueur
4 656 mm
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 974 mm
|
|
Hauteur
1 584 mm
|
Hauteur
1 301 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
620 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
456 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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