En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
MINI Countryman bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 37100 €, tandis que le GWM ORA 07 commence à 42300 €. Cela représente une différence d’environ 5233 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au MINI Countryman : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le GWM ORA 07 (16.50 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.
En matière d’autonomie, le GWM ORA 07 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 58 km de plus que le MINI Countryman.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le GWM ORA 07 affiche un avantage nettement visible – 408 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le GWM ORA 07 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 5.40 s pour le MINI Countryman. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le MINI Countryman fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le GWM ORA 07 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : GWM ORA 07 tire perceptible plus fort avec 680 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 186 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le MINI Countryman est nettement visible plus léger – 1620 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 445 kg.
En volume de coffre, le MINI Countryman offre remarquable plus d’espace – 505 L contre 333 L. La différence est d’environ 172 L.
En capacité de chargement maximale, le MINI Countryman s’en sort clair mieux – jusqu’à 1530 L, soit environ 485 L de plus que le GWM ORA 07.
En charge utile, le MINI Countryman nettement visible l’emporte – 500 kg contre 350 kg. Soit environ 150 kg de différence.
Le MINI Countryman s’avère remporte une victoire solide et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le MINI Countryman est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'ORA 07 de GWM impose sa personnalité avec un design pétillant et des équipements bien pensés, idéale pour ceux qui veulent une citadine électrique qui a du caractère. Confortable au quotidien et surprenante pour son rapport qualité-prix, elle rend la vie urbaine plus fun sans se prendre au sérieux.
détailsLe MINI Countryman assume son style iconoclaste avec un charisme débordant, tout en offrant une polyvalence surprenante pour ceux qui refusent de choisir entre personnalité et praticité. Agile en ville et suffisamment dégourdi pour des escapades improvisées, il se révèle aussi facile à vivre qu'un colocataire bien élevé — et beaucoup plus classe.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
42300 - 53900 €
|
Prix
37100 - 55000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.6 - 7.8 L
|
|
Consommation kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
440 - 520 km
|
Autonomie Électrique
432 - 462 km
|
|
Capacité de la Batterie
64.3 - 83.5 kWh
|
Capacité de la Batterie
64.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
45 - 54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2065 - 2210 kg
|
Poids à vide
1620 - 2075 kg
|
|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
450 - 505 L
|
|
Longueur
4871 mm
|
Longueur
4444 - 4447 mm
|
|
Largeur
1862 mm
|
Largeur
1843 mm
|
|
Hauteur
1500 mm
|
Hauteur
1635 - 1661 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1045 L
|
Capacité maximale du coffre
1450 - 1530 L
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
460 - 500 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 408 CH
|
Puissance (ch)
163 - 313 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 8.2 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 250 km/h
|
|
Couple
340 - 680 Nm
|
Couple
250 - 494 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
150 - 300 kW
|
Puissance (kW)
120 - 230 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, G
|
|
Marque
GWM
|
Marque
MINI
|
Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.