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GWM ORA 03 vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (171 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, GWM ORA 03 ou Lynk & Co 01 ?

GWM ORA 03 vs Lynk & Co 01 : les principales différences

GWM ORA 03

4,6 (2 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • un peu plus léger

Lynk & Co 01

4,8 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ORA 03

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le GWM ORA 03 se montre plutôt moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 039 €.

En termes d’autonomie, le GWM ORA 03 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 420 km, soit environ 345 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lynk & Co 01 développe nettement plus de puissance – 280 CH contre 171 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 01 se montre presque pas plus rapide – avec 7,7 s, contre 8,2 s pour le GWM ORA 03. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 01 délivre de loin plus de couple, avec 535 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 285 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le GWM ORA 03 est un peu plus léger – 1 615 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 320 kg.

Du côté du coffre, le Lynk & Co 01 offre largement plus d’espace – 466 L contre 228 L. L’écart atteint environ 238 L.

Concernant la charge utile, le Lynk & Co 01 offre quelque peu plus – 415 kg contre 355 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le GWM ORA 03 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
ORA 03

GWM ORA 03

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 171 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,5 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 310 - 420 km
détails

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GWM ORA 03
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

GWM ORA 03

L'ORA 03 joue la carte du charme futuriste avec une silhouette compacte et des détails audacieux qui sautent aux yeux en ville, tandis que son habitacle malin marie matériaux modernes et ergonomie intuitive. Pour qui cherche une voiture électrique avec du caractère sans se ruiner, l'ORA 03 impose son style et son rapport qualité-prix avec un brin d'assurance.

détails
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Avis GWM ORA 03

4.6 (2 Avis)
noter

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Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (3 Avis)
noter
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
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GWM ORA 03
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Prix
39 300 - 49 900 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
310 - 420 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 615 - 1 655 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
228 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 848 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
315 - 355 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
171 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
8,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
126 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
GWM
Marque
Lynk & Co
Quelles solutions d’entraînement pour le GWM ORA 03 ?

Le GWM ORA 03 est proposé avec Traction Avant.

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