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Genesis GV70 vs Lotus Emeya comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV70 ou Lotus Emeya ?

Genesis GV70 vs Lotus Emeya : les principales différences

Genesis GV70

  • largement moins cher
  • à peine plus léger
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Lotus Emeya

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GV70

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Genesis GV70 se montre largement moins cher – il démarre à 69 600 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 39 267 €.

Concernant la consommation électrique, le Lotus Emeya se montre marginalement plus efficient – avec 18,7 kWh/100km contre 19,4 kWh/100km pour le Genesis GV70. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 101 km de plus que le Genesis GV70.

Emeya

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe largement plus de puissance918 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 428 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre de loin plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,4 s pour le Genesis GV70. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre visiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 285 Nm.

GV70

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Genesis GV70 est à peine plus léger – 2 335 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 220 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre presque pas plus d’espace – 509 L contre 503 L. L’écart atteint environ 6 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre presque pas plus – 545 kg contre 515 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 108 900 €
Emeya

Lotus Emeya

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 485 - 580 km
Genesis GV70
Lotus Emeya

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Genesis GV70

Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.

détails

Lotus Emeya

La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.

détails
Genesis GV70
Lotus Emeya

Coûts et Consommation

Prix
69 600 - 75 900 €
Prix
108 900 - 162 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
479 km
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 335 kg
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
Capacité du coffre
503 L
Capacité du coffre
509 L
Longueur
-
Longueur
5 139 mm
Largeur
1 910 mm
Largeur
2 005 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 459 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 388 L
Charge utile
515 kg
Charge utile
450 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 s
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Couple
700 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Genesis
Marque
Lotus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.