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Genesis G70 Shooting Brake vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (245 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (46 600 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis G70 Shooting Brake ou Peugeot 508 ?

Genesis G70 Shooting Brake vs Peugeot 508 : les principales différences

Genesis G70 Shooting Brake

  • un peu moins cher
  • marginalement plus léger
détails

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

G70 Shooting Brake

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Genesis G70 Shooting Brake se montre un peu moins cher – il démarre à 46 600 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 868 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme de loin moins – avec 1,6 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Genesis G70 Shooting Brake. Cela représente environ 5,3 L/100km.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe clairement plus de puissance – 360 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 115 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre visiblement plus rapide – avec 5,2 s, contre 6,4 s pour le Genesis G70 Shooting Brake. L’écart est d’environ 1,2 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 se montre à peine plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Genesis G70 Shooting Brake se limite à 235 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre un peu plus de couple, avec 520 Nm contre 440 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

G70 Shooting Brake

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Genesis G70 Shooting Brake est marginalement plus léger – 1 727 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 84 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre marginalement plus d’espace – 487 L contre 465 L. L’écart atteint environ 22 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 537 L, soit environ 2 L de plus que le Genesis G70 Shooting Brake.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre presque pas plus – 469 kg contre 448 kg. Cela représente environ 21 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 55 km
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Genesis G70 Shooting Brake
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Genesis G70 Shooting Brake

La Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.

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Avis Genesis G70 Shooting Brake

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Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
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PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Genesis G70 Shooting Brake
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
46 600 - 53 500 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
180 - 212 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 727 - 1 897 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
465 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
4 685 mm
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 400 mm
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
1 535 L
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
438 - 448 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 245 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
353 - 440 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 180 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Genesis
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Genesis G70 Shooting Brake ?

Le Genesis G70 Shooting Brake est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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