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Genesis G70 Shooting Brake vs Lotus Eletre comparatif
Comparez la puissance (245 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (46 600 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis G70 Shooting Brake ou Lotus Eletre ?
Genesis G70 Shooting Brake vs Lotus Eletre : les principales différences
G70 Shooting Brake
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Genesis G70 Shooting Brake se montre considérablement moins cher – il démarre à 46 600 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 54 262 €.
Eletre
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe de loin plus de puissance – 918 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 673 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre significativement plus rapide – avec 3 s, contre 6,4 s pour le Genesis G70 Shooting Brake. L’écart est d’environ 3,4 s.
En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre quelque peu plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le Genesis G70 Shooting Brake se limite à 235 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.
On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre largement plus de couple, avec 985 Nm contre 440 Nm. La différence atteint environ 545 Nm.
G70 Shooting Brake
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Genesis G70 Shooting Brake est largement plus léger – 1 727 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 838 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre visiblement plus d’espace – 688 L contre 465 L. L’écart atteint environ 223 L.
Avec les sièges rabattus, le Genesis G70 Shooting Brake propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 535 L, soit environ 3 L de plus que le Lotus Eletre.
Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre à peine plus – 485 kg contre 448 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
Genesis G70 Shooting Brake
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Genesis G70 Shooting Brake
La Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Genesis G70 Shooting Brake
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
46 600 - 53 500 €
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
180 - 212 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 727 - 1 897 kg
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
|
Capacité du coffre
465 L
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
4 685 mm
|
Longueur
5 103 mm
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
2 060 mm
|
|
Hauteur
1 400 mm
|
Hauteur
1 630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 535 L
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
|
Charge utile
438 - 448 kg
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
200 - 245 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
|
Couple
353 - 440 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
147 - 180 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
Lotus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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