VS

Ford Transit Custom Transporter vs Mercedes EQV – différences et prix comparés

Comparez la puissance (286 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (42700 € vs 59700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Mercedes EQV ?

Ford Transit Custom Transporter

Mercedes EQV

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Ford Transit Custom Transporter bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 42700 € , tandis que le Mercedes EQV commence à 59700 € . Cela représente une différence d’environ 17042 €.

EQV

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter affiche un avantage clair – 286 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 82 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes EQV est clair plus rapide – il réalise le sprint en 10.30 s, contre 13.40 s pour le Ford Transit Custom Transporter. Soit environ 3.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Transit Custom Transporter fait minime mieux – il atteint 150 km/h, tandis que le Mercedes EQV plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Transporter tire légèrement plus fort avec 415 Nm contre 365 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

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Transit Custom Transporter

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

En poids à vide, le Ford Transit Custom Transporter est significatif plus léger – 1893 kg contre 2666 kg. L’écart est d’environ 773 kg.

En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Custom Transporter s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 6800 L, soit environ 1790 L de plus que le Mercedes EQV.

En charge utile, le Ford Transit Custom Transporter nettement visible l’emporte – 1332 kg contre 834 kg. Soit environ 498 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Transit Custom Transporter s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Transit Custom Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 42 700 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
détails
Ford Transit Custom Transporter
Mercedes EQV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

détails
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Mercedes EQV

La Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.

détails
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Avis Ford Transit Custom Transporter

Avis Mercedes EQV

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Ford Transit Custom Transporter
Mercedes EQV

Coûts et Consommation
Prix
42700 - 83700 €
Prix
59700 - 64000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
244 - 364 km
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
6
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1893 - 2122 kg
Poids à vide
2666 - 2863 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
1030 - 1410 L
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
5140 - 5370 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1928 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1920 - 1923 mm
Capacité maximale du coffre
5800 - 6800 L
Capacité maximale du coffre
4630 - 5010 L
Charge utile
802 - 1332 kg
Charge utile
637 - 834 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Accélération 0-100km/h
10.3 - 12.1 s
Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
Vitesse Maximale
140 km/h
Couple
310 - 415 Nm
Couple
365 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Transporter ?

Le Ford Transit Custom Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.