Deux voitures, un duel : Ford Transit Custom Bus affronte VW Caddy.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW Caddy bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 33300 €, tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 51900 €. Cela représente une différence d’environ 18606 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Caddy se contente de 0.50 L et se montre clair plus économe que le Ford Transit Custom Bus (3.90 L). Soit environ 3.40 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Ford Transit Custom Bus s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 324 km, soit environ 203 km de plus que le VW Caddy.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus affiche un avantage remarquable – 233 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 83 CH ch.
En vitesse maximale, le VW Caddy fait un peu mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Ford Transit Custom Bus plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 36 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Bus tire nettement visible plus fort avec 415 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ford Transit Custom Bus offre remarquable plus de places – 9 contre 7.
Au final, le VW Caddy se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ford Transit Custom Bus se distingue par son style robuste et sa polyvalence exceptionnelle, idéale pour les trajets urbains et les aventures sur route. À l’intérieur, le véhicule offre un espace généreux et modulable, parfait pour accueillir plusieurs passagers et leurs bagages avec un grand confort. Sa technologie moderne et ses systèmes de sécurité avancés assurent une expérience de conduite rassurante et confortable, répondant aux besoins de toutes les familles et professionnels.
détailsLe Caddy joue la carte de la polyvalence: pratique et modulable, il transforme les trajets du quotidien en mission accomplie sans fanfaronnade. Idéal pour les familles débordées ou les pros qui veulent un véhicule malin, il mêle confort et sérieux avec une touche d’humour utilitaire.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
51900 - 70200 €
|
Prix
33300 - 54000 €
|
|
Consommation L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
52 - 324 km
|
Autonomie Électrique
116 - 121 km
|
|
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
10 - 165 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 - 63 L
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1575 - 1998 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5050 - 5450 mm
|
Longueur
4500 - 4853 mm
|
|
Largeur
2032 mm
|
Largeur
1855 mm
|
|
Hauteur
1958 - 1959 mm
|
Hauteur
1819 - 1860 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2556 - 3700 L
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
501 - 710 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
110 - 233 CH
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
11.4 - 14 s
|
|
Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
|
Vitesse Maximale
173 - 186 km/h
|
|
Couple
310 - 415 Nm
|
Couple
220 - 320 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 - 171 kW
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
|
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
VW
|
Le Ford Transit Custom Bus est proposé avec Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.