VS

Ford Transit Courier vs VW Crafter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (22300 € vs 55400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou VW Crafter ?

Ford Transit Courier

VW Crafter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Transit Courier bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 22300 € , tandis que le VW Crafter commence à 55400 € . Cela représente une différence d’environ 33180 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Transit Courier se contente de 5.10 L et se montre convaincant plus économe que le VW Crafter (8.40 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.

Transit Courier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW Crafter affiche un avantage clair177 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 41 CH ch.

On note aussi une différence de couple : VW Crafter tire clair plus fort avec 410 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Ford Transit Courier offre clair plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Ford Transit Courier est significatif plus léger – 1230 kg contre 2072 kg. L’écart est d’environ 842 kg.

En capacité de chargement maximale, le VW Crafter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 18400 L, soit environ 15500 L de plus que le Ford Transit Courier.

En charge utile, le VW Crafter significatif l’emporte – 2994 kg contre 710 kg. Soit environ 2284 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Transit Courier
VW Crafter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 22 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.1 - 6.9 L
  • Consommation kWh/100km : 17.10 kWh
  • Autonomie Électrique : 293 km

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails

VW Crafter

Le VW Crafter impose sa présence sur la route avec une silhouette robuste et une praticité taillée pour les professionnels qui enchaînent les missions. Fiable, confortable et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il rend les journées de travail moins pénibles — et ça, les entrepreneurs l'apprécient.

détails
Ford Transit Courier
VW Crafter

Coûts et Consommation

Prix
22300 - 36600 €
Prix
55400 - 80900 €
Consommation L/100km
5.1 - 6.9 L
Consommation L/100km
8.4 - 13.1 L
Consommation kWh/100km
17.10 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
293 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
43.50 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
220 - 342 g/km
Capacité du réservoir
44 - 45 L
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
2
Portes
3 - 5
Portes
4
Poids à vide
1230 - 1549 kg
Poids à vide
2072 - 2810 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4337 - 4344 mm
Longueur
5986 - 7391 mm
Largeur
1800 - 1813 mm
Largeur
2040 - 2069 mm
Hauteur
1819 - 1839 mm
Hauteur
2355 - 2830 mm
Capacité maximale du coffre
2400 - 2900 L
Capacité maximale du coffre
9300 - 18400 L
Charge utile
529 - 710 kg
Charge utile
1037 - 2994 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
140 - 177 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
90 - 165 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
360 - 410 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
103 - 130 kW
Cylindrée
998 - 1499 cm3
Cylindrée
1968 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2017 - 2023
Classe d’Efficacité CO2
E, D, A, F
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.