Comparez la puissance (136 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Toyota Proace Transporter ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Transit Courier se montre largement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 12 918 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme sensiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 1,1 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Courier se montre clairement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 23,8 kWh/100km pour le Toyota Proace Transporter. L’écart atteint environ 6,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace Transporter offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 349 km, soit environ 24 km de plus que le Ford Transit Courier.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota Proace Transporter développe très légèrement plus de puissance – 150 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre clairement plus de couple, avec 370 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est visiblement plus léger – 1 378 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 278 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre largement plus – 1 323 kg contre 701 kg. Cela représente environ 622 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détailsLe Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 300 - 37 500 €
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Prix
37 200 - 60 000 €
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Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
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Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
325 km
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Autonomie Électrique
349 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2 - 5
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Sièges
3 - 6
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
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Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 800 mm
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Largeur
1 920 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
529 - 701 kg
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Charge utile
955 - 1 323 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
100 - 136 CH
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Puissance (ch)
120 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
260 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
74 - 100 kW
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Puissance (kW)
88 - 110 kW
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Cylindrée
998 - 1 499 cm3
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Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
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Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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