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Ford Transit Courier vs Porsche 911 Coupe comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 148 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Porsche 911 Coupe ?

Ford Transit Courier vs Porsche 911 Coupe : les principales différences

Ford Transit Courier

  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • plutôt plus léger
détails

Porsche 911 Coupe

  • de loin plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre significativement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 148 000 € . Cela représente une différence d’environ 123 733 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme de loin moins – avec 5,3 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Porsche 911 Coupe. Cela représente environ 5 L/100km.

911 Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Coupe développe de loin plus de puissance – 711 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 575 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Coupe délivre significativement plus de couple, avec 800 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est plutôt plus léger – 1 378 kg contre 1 536 kg. L’écart atteint environ 158 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre considérablement plus – 701 kg contre 310 kg. Cela représente environ 391 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 km
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Ford Transit Courier
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

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Avis Ford Transit Courier

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Porsche 911 Coupe

La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.

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Avis Porsche 911 Coupe

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Ford Transit Courier
Porsche 911 Coupe

Coûts et Consommation
Prix
24 300 - 37 500 €
Prix
148 000 - 354 200 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
325 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
233 - 312 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2 - 5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Poids à vide
1 536 - 1 815 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
373 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
529 - 701 kg
Charge utile
228 - 310 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est proposé avec Traction Avant.

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